全合成机油跑多少公里保养

众所周知，机油的作用是多的方面，但主要还是润滑，其实是起到了清洗、冷却、密封、防锈及减少冲击负荷等作用。发动机主要通过机油在各个摩擦零部件上形成油膜起到润滑保护的作用，减少金属间的摩擦阻力，减少各零部件的磨损。机油因其特性及工作要求决定必须定期更换，机油保养不及时会损毁发动机。现在的问题是，为何各种车型要求的保养周期各不相同？一、视汽车发动机的特性决定因汽车发动机制造工艺各不相同，发动机机油损耗也不尽相同，注意，这里指的是机油正常消耗，而不是烧机油，烧机油是病，得治，而机油正常损耗则不是。每款车型都会存在机油消耗，但有的消耗的要大些。每个汽车品牌不同的发动机类型及排量的大小都会有差异，在汽车保养周期内，只要机油灯不报警，那就不叫烧机油，机油损耗大的车型保养周期肯定要短。严格来说，汽车厂家规定的保养周期，是经过长时间测试，还是参考性比较强的，假如机油损耗大，厂家会规定在5000公里内保养的。一般情况，排量越大的车型机油消耗量也会相对较大；同排量下，带涡轮增压或机械增压的发动机的机油消耗量也会大于同排量自吸车型。二、矿物油、半合成油及全合成油起到重要作用所加机油类型不同也会决定保养周期的不同。机油因基础油的不同可分为矿物油、合成油两种。合成油又细分为全合成油和半合成油。矿物油基是从原油提炼而得，矿物油的颜色为透明微带浅琥珀色，和色拉油的颜色差不多。通常矿物机油成本很低，但因矿物油基较容易氧化，虽然添加了各种添加剂，但使用寿命仍然较短，一般六个月。半合成机油其实就是由矿物油、全合成基础油按一定的比例简单勾兑，然后加入适量的添加剂制成的。半合成油使用成本高于矿物油，综合性能在矿物油和全合成油之间；而全合成机油是由人工用化学方法合成的机油。这种机油在生产过程中，根据使用目的的不同，会使用不同的配方，无疑全合成油性能最好、使用寿命也是最长的。一般不同类型机油的保养周期：矿物油半年或5000公里；半合成油9个月或 7500公里，全合成油 1年或10000公里，保养周期以先到为准。另外，常在堵车严重的市内行驶，机油保养的周期也应相应缩短，因为常在市内堵车环境中行驶，发动机累积转速过大也会造成机油性能的提前衰减

第一是里程，矿物油5000公里一换，半合成7000公里一换，全合成一万公里一换。第二是期限，矿物油和半合成油5到6个月一换，全合成一年左右，但是国内路况较差拥堵严重，频繁启停促生积碳过多，建议，缩短换油周期，望采纳。