变速器脱档原因

机械式变速箱发生自动脱档的原因: 1、锁定机构的锁定钢球与拨叉轴的锁定槽严重磨损,锁定弹簧弹力减弱或折断等均会造成自动脱档。 2、拨又轴上紧固拨叉的螺栓松动,滑动齿轮失去控制,使两啮合齿轮自动脱开。 3、拨叉严重磨损、变形或折断,使滑动齿轮轴向窜动大。 4、换档操作不当,变速杆没推到底,档位未锁定,齿轮只有部分齿宽啮合,工作时在轴向力的作用下脱档。 5、齿轮工作表面造成楔形瞻损,产生轴向力而脱档。 6、花键轴变形、花键磨损严重、轴承间隙过大,造成齿轮在倾斜状态下工作,所产生的轴向力造成自动脱档。

造成变速器一档脱档的原因有:(1)由于拨叉轴锁紧力不足,在运行中当有重负荷时出现滑轨,造成脱档。(2)由于汽车超载严重,使变速箱扭矩加大,造成中间轴和一档齿轮的超负荷使用,致使齿轮齿面变形而脱档。(3)中间轴两端的轴承疲劳过度,增大了中间轴的串动量,致使中间轴超负荷运转,造成一档脱档