一辆车动力好坏体现在哪里，开的时候有什么感觉，涡轮增压介入是什么样的

弱弱的问几个问题：1。在高原地区，随着海拔的增高发动机功率会降低，有开着丰田3.0 SUV到*去的感觉开空调都影响动力，是否带T的车（如象迈腾、速腾等）就不会受影响，仍能保持平原地区的功率特性。涡轮增压是否能保持供给发动机恒定的进气压力？最好能有具体数据；2。涡轮增压发动机在涡轮坏了的时候（或者说不工作的时候）是否仍相当于一台原排量的发动机，例如1.8 tfsi 的发动机在涡轮增压不工作（或者坏了）时，是否仍能象一台平常的1.8发动机一样正常工作？fsi（直喷）是否仍能正常工作？3。我们知道现在的汽车电喷发动机都有拖动断油（正规技术称呼忘了）功能，就是当汽车挂档滑行时，发动机被汽车带动转速高于某一转速时发动机会停止向气缸内喷油，但具体转速是多少？有的说1500转，有的说是2000转。能否告知大众汽车的停止供油转速。谢谢。

涡轮增压的主要作用就是提高发动机进气量，从而提高发动机的功率和扭矩，让车子更有劲。一台发动机装上涡轮增压器后，其最大功率与未装增压器的时候相比可以增加40%甚至更高。这样也就意味着同样一台的发动机在经过增压之后能够产生更大的功率。就拿我们最常见的1.8t涡轮增压发动机来说，经过增压之后，动力可以达到2.4l发动机的水平，但是耗油量却比1.8发动机并不高多少，在另外一个层面上来说就是提高燃油经济性和降低尾气排放。 不过在经过了增压之后，发动机在工作时候的压力和温度都大大升高，因此发动机寿命会比同样排量没有经过增压的发动机要短，而且机械性能、润滑性能都会受到影响，这样也在一定程度上限制了涡轮增压技术在发动机上的应用。