用完5W40机油还能换回0W20机油吗?

问题描述:

2.0L昂克赛拉,2W公里的时候用了5W40的机油,后来听说粘稠度太高对发动机不好,现在5.5W公里了,换回0W20机油还来的急吗?还是说先换5W30过渡下?

想必大家都知道机油对于一辆汽车的重要性,那么你知道机油还有粘度之分吗?今天就来带大家看一下机油粘稠度过高会造成什么危害。机油在发动机中的作用有:润滑、密封、冷却、减震和防锈等作用。机油粘度不同对以上这些作用都有一定的影响。所以,我们选机油时不要随随便便选一个就加上了,一定要根据厂家的要求选择。比如,丰田以前生产的产品厂家要求用5W40的机油,而现在生产的产品要求用0W20的机油。厂家之所以要求用5W40或者OW20的机油,是因为厂家测试过使用该粘度等级的机油时,发动机气缸的密封性、摩擦损失、减震等能达到最优状态;如果降低粘度,摩擦损失降一点,可能气缸的密封性会变差,综合效果不理想;如果粘度增大,汽缸密封性好一点,但是摩擦损失增加,最终效果也不理想。所以,机油的选择最好与发动机的要求相匹配。很多朋友都存在一个误区,那就是机油粘度越高越好,他们在给车换机油时也都是能选标号高的就绝不选标号低的。殊不知,不同的发动机,其各项性能指标都略有不同,而最常见的就是扭矩和转速。机油的最大作用就是减少发动机摩擦,对于一些扭矩、转速比较高的发动机来说,高粘度的机油能让发动机很好的工作,但对于一些低转速、低扭矩的发动机来说,高粘度的机油很容易成为一种负荷,不仅无法减少发动机摩擦,还很可能给发动机带来更大的摩擦阻力,导致发动机动力不足,长此以往甚至会影响到发动机的使用寿命!

你这样换的话跨度是有点大的,换上去初期的体验有可能会不好,要么你就先回30规格的,跑完一个周期之后,再换回去20的,这样可能整体的体验会平顺一些,要么就直接换gt魔力红机油0w20的,因为品质好的原因,磨合期会大大降低,不需要其他机油那么长时间,不过国内有点难买,经常会缺货。