东北地区,这几天好多博越面对着打不着火的问题。电瓶不行?

问题描述:

东北地区,这几天好多博越面对着打不着火的问题。是电瓶不行?应该不是主要原因,有的车跑高速下来听一宿,第二天照样打不着。有的对着火了,开到四S店里充电,第二天一打还是打不着火。那是什么问题呢?这车不适合东北地区?车里的这个油那个油的是不不耐寒啊?这个液那个液的是不不耐寒啊?新车啊,就这样??

冬季极寒天气下用车注意事项,烦请关注:冬季启动窍门:1、在发动点火前,先要给车辆上电(钥匙门开到ON档)30秒左右再踩刹车启动成功率较高,切勿连续点火,一般建议启动时间应控制在3~5s,而两次启动之间应保证停歇20~30s,以防耗尽电能损坏车辆配件。如连续三次未成功启动,请第一时间联系服务站进行救援!伙伴们,且行且注意,安全第一!2、使用车辆时最好先上电点火使发动机工作后再开车灯、收音机等电器,停车时则要先关各种电器,后关发动机,停车(ON位置)尽量不要使用电器设备;3、车辆尽量停放在地下车库、背风处等地,如果车辆在露天或较低室温的车库停放一周及以上不用的,应拆下蓄电池,存放在较为温暖的房间内,以防蓄电池内部结冰损坏;4、冬季尽量避免长期低速、短途行驶,此种情况最容易造成蓄电池亏电,平时感觉不明显,当极寒天气下蓄电池性能下降,就会导致车辆无法启动,可以采取每个周末跑个小长途的行驶来避免该问题(选个远点的加油站、超市、娱乐场所等),来回里程在30-50公里左右,保证蓄电池电压水平;请及时拨打当地服务站救援热线:

吹牛逼,我当时打不着火,找车搭火都不着,咋打都不着,别的车都是一打就着,或者是找个车一对就着,我的从早上弄到中午都没整着,最后就叫的救援,太远花了150,沃尔沃就这技术?

电瓶就算在冬天充满电也不行,本来在冬天电池性能就下降。亲测过,我的踏板电瓶就是冬天的时候换的,着车之后能充一些,第二天就不能启动了,电池本身性能不行,当下充进去电,保存不住。所以换电瓶就行了,可能原车自带的电瓶这一批性能不好,妥妥的换了省心

本人感觉原因是电池容量小。吉利博瑞用的是80安时的。博越用的是60安时的,同样是1.8t发动机配置不一样。

直喷机在低温环境下本来就没有电喷机容易启动。你看见有南方的车主说不好启动的。我也是博越车主,不过我在重庆就没有遇见过你的问题。你多多了解一下发动机的特性就知道是怎么回事

0w的比5w的冰点低,就是比较耐冻,粘度不会很大,你可以去店里问师傅,他会告诉你的,因为灰壳没有0w的机油,所以只能用别的牌子,我上网查过,道达尔极驰不错的,法国进口机油,博越打不着火的具体原因也不清楚,现在只能在电瓶和机油方面改善,看看能不能缓解问题,要想避免打不着火,还是用0w的机油吧,等夏天再用5w的也可以

我刚才往400打电话反映这个情况,客服竟然说没有接到过这样的问题反映,一说到打不着火就让车主自行改善用车习惯,什么先放到ON挡通电30秒,再打火,还要避免低速短途行驶,这个是吉利厂家发布的温馨提示吧?怎么和4s店的销售人员发布的温馨提示一样啊!这几天光是博越打不着火的车也有几百台了吧,难道全是用车习惯一样的?不光是博越,刚刚跟朋友确认,就连沃尔沃也是在持续救援中,这应该不是电瓶或是机油的简单问题了,请广大车友都积极反映,维护自身权益