汽车发动机的动力产生的详细原理及其动力传动的全部过程是怎样的？换档的原理？

发动机的动力产生分 进 压 做 排 进气 活塞处于上止点向下运动进气打开 排气门关闭 压缩 进排气门关闭 活塞向上运动 做工 活塞处于上止点 油嘴喷油 活塞剧烈向下运动 进排气门关闭 排气 活塞处于下止点 向上运动排气门打开进气门关闭

通常汽车都采用四冲程汽油发动机，它分为四个工作过程1.吸气冲程：活塞由上止点向下止点运动进气门打开，空气与燃油的混合气被吸入气缸2.压缩冲程：进气门关闭，活塞向上止点运动混合气被迅速压缩，温度升高。3.做功冲程：当活塞即将到达上止点时，火花塞点火，混合气被引燃，强大的冲击力使活塞向下止点运动4.排气冲程：排气门打开，活塞向上止点运动，废气被排出气缸外 首先，燃油燃烧所转换的机械能和活塞自身的惯性带动活塞进行往复运动，然后通过连杆将往复运动转化为曲轴的旋转，再通过轴承，带动车轮旋转，从而驱动整车前进。 由于本人知识有限，还不懂换挡的原理，请另请高明，抱歉。

换档是以车速和转速综合考虑的，起步一档，转速在1500-2000转之间（一般的车），二档车速在20左右转速在3000左右，3档车速在25-35之间，转速在3000-3500，4档车速在35-40，转速在3500-4000，5档车速在45-50以上，转速在4000转左右 ，当然这不是绝对的，还可以听发动机的声音决定，在者要看车的发动机的好坏。如是高转速发动机那就不一样了。