宝骏510手动挡顿挫问题

问题描述:

车子刚买回来换挡很平顺,现在换挡多多少少都有点顿挫感,尝试了很多方法。难道技术在退步吗?以前看到有车友说510手动挡换挡顿挫是离合器那个地方有个胶圈烂了还发了帖,当时新车买回来一切正常没太在意,现在找不到那条帖了,有知道的车友们帮帮忙指点一下好吗?

胶垫磨损严重的话就会戳出一个窟窿,影响离合开关的行程,就会导致传递的信号有误差,所以引起顿挫,但是引起顿挫的情况有很多种,这只是其中一种,

我一直不明白和胶垫有什么关系

嗯,好的

你在论坛搜索关键词离合器开关,就能收到很多帖子

用手把离合压下去就能看到那个垫片了。如果垫片磨损厉害。应该就是它的问题。

这个手动档要的就是这个无极换挡的顿挫的啊。哈哈哈。你在换的时候给点油就不会那样了。