冠道和途观L哪个好2017

推荐冠道，外观好看，后排空间非常宽敞，操控性也不错，作为本田目前最为高级的车，的确是下了很多功夫的，隔音效果也很不错，9AT的变速箱也是很高级，不过要达到9AT条件较高，时速得达到130左右，还没有轻微的颠簸，这车性价比还是不错的。

如果你试驾之后 觉得 和我说的完全吻合，就请采纳我。比动力途观l完胜，比底盘的技术，途观l胜，底盘非常扎实，高速行驶稳定性好，比加速的连贯性，途观l变速箱，自动模式换挡速度急快，，，途观l胜，比空间差不多，冠道稍好，所以冠道胜比底盘对路面凹凸不平的过滤性，途观l胜比安全性，途观l激光焊接技术，冠道手工点焊，这方面显然途观l胜，比安全碰撞结果 两车个都五星碰撞，，但国家cncap安全测试部门没有追尾测试环节，日本车尾部通常没有防撞钢梁，即使有都是铁片子加泡沫板，我就不说了啦，懂车的应该都知道，所以安全性途观l完胜，而且德国车都标配esp安全系统，比油耗，冠道省油，冠道胜，比全车做车用料，途观l完胜，你开车门那一刻就能感觉到，比品牌，德国大众公司排在世界五百强汽车行业领域第一名，本田公司在世界五百强，排在第41名，汽车行业，第六名。比品牌全球销量，大众完胜，，汽车行业销量第一，已经打败丰田公司，成为全球销量第一，有人可能会说 大众在中国销量占了百分四十，会拿这个吐槽，大众公司在美国销量却不如日本车，这话说的没错，但是我还是要替大众粉丝说一句公道话，世界一共三块蛋糕，在欧洲地区，大众销量完爆丰田，在亚洲地区，大众销量完爆丰田，在北美地区，大众销量确实不如日本车，第一，那是因为大众公司得罪了美国人，在美国有排放们事件，第二，美国人普遍崇拜大皮卡，纯越野，这方面的车 大众公司是几乎不生产的，也是几乎不主打的，，而这恰恰是丰田的产品线的强项，第三，大众汽车售价在美国偏高，定位于，丰田和宝马之间，，定位有问题，上不上 下不下 的定位，而丰田日产本田在美国售价普遍比大众同级别 低百分之30. 价格便宜，第四，德国只有大众这么一个中低端品牌，剩下全是高端品牌，而日本，中低端品牌一大堆，丰田 本田 日产 马自达， 三菱， 铃木，斯巴鲁，德国大众汽车自己单挑日本8个品牌，虽然大众车被称为神车，那也不可能那么厉害吧，所以德国大众公司在美国销量不如日本车是正常的，，但在高端领域，德国车在美国市场还是老大，奔驰宝马还是美国人买车的首选，我在这里想问一下那些故意黑 大众车的人，美国人喜欢大皮卡，我们中国人不喜欢就是不懂车？？？美国人都喜欢纯越野车，我们中国人普遍不喜欢就是不懂车？？，我们中国人，都喜欢suv多功能话，和小轿车，要求舒适，和公路操控，难道我们中国人不买越野车 不买日本车就是不懂车？？？有一个收音机汽车节目的一个所谓的专家，主持人非常不客观，专家非常不客观，，我说出这个节目的名字，叫做，都市之声101.8.下午三点 节目名字叫做，漫步新街口，那个汽车节目简直说话已经失去客观公正，简直明目张胆，毫无顾忌，的帮着日本车打广告，只说日本车优点，，，回避别的车系优点，甚至有时还会请 日本品牌4s店的销售，过来当专家，帮着回答买车问题，还有一个收音机媒体 叫 华夏之声，每天晚早上9点开播，，也是非常操蛋啊，那个主持人有时明目张胆的说， 其实讴歌也不错，大家多关注关注日本车，没有必要总买bba.哈哈哈哈，，，总之吧大家要小心，这两个节目，这两个节目他们总说吐槽，大众在美国销量不如日本车，在这里，我就想问，这个专家，英国人为啥都喜欢大众车？？法国人为啥都喜欢大众车？奥地利为啥都喜欢大众车？比利时为啥都喜欢大众车？荷兰人为啥都喜欢大众车？瑞士人为啥都喜欢大众车？丹麦人为啥都喜欢大众车？意大利人为啥都喜欢大众车？欧洲人都喜欢大众车，为啥不说日本车在欧洲卖不过大众呢？为啥总说，大众在美国卖不过日本车呢？在美国市场，高端领域，奔驰宝马还依然是老大，还是德国车的天下，为啥不说说高端呢？中低端市场让日本车 钻了空子，我刚才已经说过了，，，，，目前世界各国元首乘坐的几乎都是德国车，晚上都看新闻联播，看看行政新闻，你们就明白了，德国，拥有，世界领先的zf 9at变速箱技术世界独创的涡轮增压技术，世界领先的底盘调教技术，世界领先的激光焊接技术世界领先的空气悬挂技术，世界首创dsg变速箱世界领先的材料技术，世界最大规模的工匠团队世界最严谨的造车理念世界销量最大的汽车国，世界汽车发源地，世界最先进的混动技术，宝马系列i8已经使用，拥有世界最严磕的产品监管体系，拥有世界最强大的汽车工业，日本爱信变速箱都是购买德国保时捷的，不懂车还以为是日本的，其实都是德国车的技术，可以百度搜索，爱信变速箱百科，德国代表车型奔驰s奔驰gls奔驰r奔驰amg宝马7系奥迪s8奥迪a8奥迪r8大众辉腾大众途锐保时捷卡宴兰博基尼布加迪阿斯顿马丁迈巴赫劳斯莱斯幻影瑞士的手表，德国的汽车，叫了几十年，