安全气囊打开就是发生事故了吗?

安全气囊打开原则：轻微的碰撞不会打开安全气囊。一般说来，正面气囊工作的两个条件：撞击角度和撞击速度。不同车型，气囊工作时条件是不同的。一般来说，在与车前方呈30度角，时速在60km/h发生碰撞时，安全气囊工作。而在汽车翻转、侧面碰撞或后面碰撞时，气囊均不充气。此时气囊即使充气，对驾乘人员也无帮助。再有一点，对于撞击速度而言，安全气囊系统测定的是撞击后车辆的减速度，因此，在做安全碰撞实验时，一般都是让车笔直地撞在不能移动且不能变形的墙上，此时减速度比较大。安全气囊打开的必要条件： A、车速一般在50公里／小时以上，但关键因素是碰撞发生时的加速度(在国家鉴定试验中，碰撞瞬时的加速度约为-40g； B、正面行驶； C、碰撞物体：刚性墙壁或障碍物； D、打开时间：在碰撞发生后的几十毫秒内。 E、碰撞物体的刚性：车辆以50公里时速撞向墙壁和撞向沙堆的效果截然不同，因此50公里／小时只是相对速度，只有当实际碰撞满足条件时，安全气囊才会自动打开。

气囊打开基本上都是发生事故才出弹出安全气囊电脑板一般都在排档杆前面或者是档杆下面。车上有带AIRBAG的地方是气囊。 用电脑进气囊糸统检测故障，再根据故障意思进行修复.如果没有故障电脑可以直接清除故障.如果是解决不了可到上海闵行吴中汽配城十三区十一号帮你解决难题。

法规是这样的，正面碰撞：13公里/小时气囊一定不起爆，13-18公里/小时是模糊区域，可以起爆也可以不起爆，18公里/小时以上必须起爆。其他我们做实验的时候也有角度碰撞，柱状碰撞（模拟撞大树电线杆等），这个根据开发要求。另外，楼上说的不对，对于侧气囊和帘式气囊，发生侧面碰撞时是需要起爆的，对于一些高级车，帘式气囊具有防翻滚功能的，帘式气囊在汽车翻滚时候更要起爆。 但是绝对来说，气囊起爆并不一定就是发生了事故，有时候由于开发缺陷或者是极端路面情况，也会发生误爆。就说极端路面情况，比如道路非常颠簸，搓板路等等，但是几率很小。

如果车的安全参数都正常，气囊打开就是事故

厂家的解释一般是只有正面相撞才会弹出安全气囊。或者撞的力量不够不足以激发安全气囊。你打安全带了 吗，这个也有关系。联系厂家技术部门咨询下吧。

这不是绝对的，可能是在维修车辆电路的时候误引爆。这也是有可能的。