摩托车启动一会就熄火，休息一下才能启动，然后又熄火，然后就这样一直循环

雨天空气中的湿度较大，化油器吸入后就会使混合气质量下降，不宜被火花塞点燃，这时拉风门就可以增加混合气的浓度，所以这样就可以有所改善。另外如果点火器、高压包或点火及熄火线路如果绝缘做的不好，也会在雨天进水或受潮，使高压火花较弱，不易点燃混合气，这时拉风门也能有所帮助，但不能解决火弱的问题，所以还是燃烧不稳定或熄火。现在除检查排除点火系统可能存在的封闭不好外（很难排除或找到具体的进水或受潮点），还没有比较好的解决办法，雨天尽量避免让摩托车长时间淋雨，把化油器的通气管和废油管的管口向上塞在比较干燥的地方，或许会有所缓解。

检查一下点火系统的部件如磁电机线圈（包括触发线圈和点火线圈）、点火器和高压包是否有热车断火故障，油箱出油是否不畅，化油器的混合比是否过浓，风门是否使用不当等，这些情况都可能会造成起一会熄火，停一会又能起动的故障。