关于欧蓝德省油模式?

问题描述:

平时欧蓝德用EOC模式驾驶可以吗?

这个功能不是为了省油,而是为了应付工信部的,没有这些“理念”上的东西,它不准出厂上市销售。很多人却以为它是什么高科技的玩意,趋之若鹜了。就是调整了一下油门和换挡逻辑,其结果带来了加速无力和拖档顿挫。从来不用这玩意儿。

就像欧蓝德一样,说城市SUV吧,有强调它的通过性和四驱脱困。性能增加了,成本上去了,价格不能高,只能在众多城市用车和一些新手喜闻乐见的配置上降低标准,不然咋赚钱?很多人高喊没这配置少了那个配置,这个不舒服,那个不感冒。哪哪都达到你满意了,还是这个价位?价格上去了,你还买欧蓝德么?有人信誓旦旦拍胸脯说过:只要什么什么配置有了,即使价格上去我一样买它。呸!吐你一脸。价格上去了依然买不是你这样的。城市SUV本身就是一个矛盾的结合体,无法把它弄的尽善尽美,只能看偏重什么方向了。我买欧蓝德关注点是它的主体性能,动力、四驱能力、通过性、空间、皮实耐造……,因为它虽然定位城市SUV,但它又不失野性,我要开它在城市跑、舒适度比硬派越野车好就行,我要开着它自驾游长途跋涉,它比轿车能装东西,通过性好,适合跑一些烂路,保证我能到达想去的地方,然后平平安安归来就行。至于它油耗都是次选项,什么ECO都是扯,想省油就去买轿车,买SUV干什么?欧蓝德的油耗在众多SUV中已经算佼佼者了,再纠结这个真不适合买SUV开。

楼主放心,我18款2.0荣耀,现在用车7个月,行驶了8500公里,除了头两个月ECO模式,感觉非常肉,后来直接关掉用到现在,发现油耗基本没差别,驾驶感觉爽很多,不必担心油耗问题,

双eco不建议用,油门反应很迟钝,平时4驱eco,高速切换auto,感觉很好用,目前45000公里,平均8.5油耗