奔驰E200L左转弯打的过大时,左前轮会有晃动感?

问题描述:

在路口掉头时,发现只要左转打的比较大时,左前轮会有晃动感,但是右转的时候就没有这个感觉,这是不是不正常?

奔驰E,是德国梅赛德斯奔驰汽车公司生产的高档汽车。用功扎实,做工精细,奔驰E级车内所营造出的稳重豪华氛围很对商务人士的口味。

轮胎气压不足,找个补胎店测量一下悬挂螺丝松动或数据(前束、轮胎外倾角、主销内倾角、主销后倾角、后轮推力角等)不符合原厂要求,做一个四轮定位。检查轮胎有无鼓包,尤其轮胎内侧。检查轮胎表面有夹有石子。检查轮胎钢圈有无变形,一般上路边台阶或轮胎压到比较大物体会造成轮胎钢圈变形或悬挂数据的误差。 建议去维修店对轮胎进行换位试验,如果轮胎性能不良或轮胎橡胶过硬,则将会出现上述现象,因此,如果车速发生在40~50km\h的时候,轮胎故障率偏高一些

前轮有吃胎现象,即轮胎表面出现波浪纹,检查四轮胎压是否正常,如果胎压正常建议做个四轮的动平衡,如果还不行检查一下刹车位置

轴承松动左右上下应该都可以晃动!重新检查确定是否是其他地方松动!比如检查减震器顶胶是否松动!悬架是否松动!

奔驰E200L左转弯打的过大时,左前轮会有晃动感,这是前驱麦弗逊悬挂的通病,以后转弯掉头方向别打到头,就是会出这种问题的,经常方向打到头转弯或掉头的话,外球笼坏得快

一般都是四轮定位数据不准了 找个地方做个四轮定位就好了 这是汽车常见的问题 不是什么大故障 做了就好,去哪里做你自己选择就是 ,无非是轮胎店便宜点,4s店里面贵点的事情了。