M挡下出现拥堵需要停下来，怎么办呢？是该换到D或者N挡去还是？

确实确实，谢谢！我就是闹不明白M挡既然是相当于手动挡，如果在M1的时候就是相当于在手动挡的一档，这个时候如果踩刹车完全刹停的话，手动挡车型得同时踩下离合器踏板，而自动挡车型没有离合器，所以就不明白了

M和D一样，停车都在一档的，自动挡是变扭，转速高了离合器才压的上，不用担心那些了，不P档拖车，不前进中进R，不要担心

能理解你问的意思，这件事想讲明白了，要打许多的字。首先想说的是，没有特殊的需求，最好就挂D挡行驶。在挂D挡的情况下，如果需要停车，在操作方面，分两种情况，1、假如停车的时间比较长，比如40秒以上。操作流程是，踩制动器，车停住后，挂N挡拉手刹，然后抬起制动器踏板。2、停车时间比较短，直接在D挡踩下制动器踏板就行，什么时间车需要向前移动时，松开制动器踏板踩下加速器踏板就行。但对于君越车来讲，确实存在一种需要使用M挡的情况，（手动挡）在夏季室外温度很高，地面温度在太阳的直射下，肯定也很高，此时如果行驶在城市拥堵截的道路上，车辆走走停停，如果挂在D挡，变速箱会频繁换挡，造成变速箱工作温比较高，新款的君越车驾驶员信息中心会出现变速箱温度高，需要怠速的提示，在城市拥的的道路上，让车停在路边怠速降温是难以作到的。此时驾驶者可以将挡位换至M挡，其目的就是减小变速箱的频繁换挡，从面避免频繁换挡带来的升温。君越车挂到M挡，车辆停下后的操作与挂在D挡是一样的，停的时间长，按情况1处理，停的时间短按情况2处理。