讨论下耐久性？
之前从没关注过现代这个牌子，直到看了菲斯塔这外观，确实感觉不错。之前总听说现代车不耐开？有没有开过5年以上的现代品牌的老车主分享一下啊？
怎么可能现代车型不耐开的，现在还有很多老途胜在跑的，老伊兰特的，车辆耐开不耐开看车主的手法的。
网上能查到2015年的这个数据。大家可以看看是否靠谱？据说每年耐久性都排名的。有的车开的年头多了，修的烦人。大毛病没有，小毛病天天修
看故障率排名的话，还是买本田思域吧！现在街上开了10年的本田多的是，车漆保护好一点，还和当初差不多。丰田虽然故障率更低，但是没有喜欢的外观。这款菲斯塔就是养养眼算了5年就不要了，我开不起啊
我是5年的现代i30车主！8万多公里车子已经卖了！大毛病没有！但是损耗件容易坏！比如车灯（现在LED了）应该不会坏了！还有那时候有一次抛锚已经忘记什么问题了突然失去动力了！车子子用料给我的感觉比较次！当初i30是挑战GOLF的！结果就是i30停产golf完胜！现在是菲斯塔挑战本田期待结果嘿嘿！说实话外观动力操控我也喜欢的！如果考虑5年内换车的选择他还是不错的！但是想开个15-20万公里6年以上的考虑清楚了他是干式双离合！很多网友都说没问题我看了只跑了几万公里而已并没有10万公里以上的多位车主出来验证现代的干式双离合！所以考虑清楚了！我自己买的话肯定是玩儿一下10万公里以内3-5年内就换了嘿嘿！要么就直接入手GOLFGTI哈哈！现在开的是六年14万公里的三菱翼神2.0顶配2012款或许运气好吧！连一个灯泡都没有坏过！就写道这里吧韩国车长期使用我自己是要给一个问号的！油耗这台车也是个问题！总之想要长期的不推荐！中短期的玩儿不错的必进便宜！
这到不至于开不到五年或是五年了会问题一大堆，很多车字都不是完美的，也会出问题的，只要自己喜欢就行，虽然我不是现代车主。
索纳塔九质保5年，菲斯塔质保3年，索九我开了3年没有什么问题，只是那个双离合10万公里后有一定概率故障，最近打算入手菲斯塔，看那质保3年感觉现代自己也知道偷工减料了，不敢质保那么长时间
我四年就开到10万公里了。然后就被4s店需要各种换。本来喜欢思域，但是看到无级变速担心10万公里以上也容易坏，要不是为了媳妇也能开，我就买6速手动了，肯定开起来很爽。