Q5 16年的,1缸失火,缺缸抖的有不?

问题描述:

Q516年的,1缸失火,缺缸抖的有不?车抖动厉害,热车久了,重启会好些,但今天持续时间好长。已经4w6千多公里了。火花塞3w多公里换过的。

谢谢,今天去4s了,今天没出现昨天抖缺缸的故障,4s看了故障码。开始机盖都没打开,说火花塞问题,洗油路。我说火花塞没问题,我3.8w换的,4.7w就出问题,不太可能。让他测了下缸压;10.6kpa吧;说正常。拆开看火花塞还是有黑色积炭的,我顺便洗了下,装回去,我就走了。我说再观察。3.8w公里火花塞不是4s换的,所以4s不乐意!

看你的叙述热车以后功能恢复正常,是不是电瓶亏电太多了,造成发火不大稳定,我经历过一次,因为要置换玻璃水,没发动情况下大量喷玻璃水,停了几天发动不起来,最后搭电启动,加上天气冷,发动机运转抖动,噪音大,跑出去溜了一大圈才好。

如果不是油路的问题,就应该是电路的问题。汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。主要由接线螺母、绝缘体、接线螺杆、中心电极、侧电极以及外壳组成,侧电极焊接在外壳上。电路最关键是火花塞,万一有一个火花塞点火不良,漏电就会产生缺缸的。火花塞电极间的间隙对火花塞的工作有很大影响,间隙过小,则火花微弱,并且容易因产生积碳而漏电;间隙过大,所需击穿电压增高,发动机不易启动,且在高速时容易发生“缺火”现象,故火花塞间隙应适当,一般蓄电池点火系统使用的火花塞间隙为0.7~0.8mm,个别火花塞间隙可达1.0mm以上。