论坛开300的各位大哥请进?
请问GLK300一年下来跑3万公里,需要保养3次的话,每次多少钱?还有一般维修更换常用易损件需要多少费用?油耗不考虑,就是想各位大哥分享下保养和维修费用因为小弟在考虑300GLK还是X3,入手后希望10年也不换车了
佛山这边车船税只需要1200了,比较划算想改卡尔森主要是双边4出显得整体车尾部更厚实,前面的话中网改一改满天星也感觉很好看不过外观的确个人意见,我比较喜欢白色改外观,以后开腻了再贴个膜换个心情
既然打算买二手,就不要考虑4S保养维修了。我出保后一直在朋友修理厂做,小保养就几百块钱,大保养也就一两千,一般修修也是几百最多两三千而已,懂行的老师傅不会比4S小伙差。车子也就一个工具,不要太当宝贝。
二手车主要看前任车主用车情况,如果一直城市里面开,很少长途和霍车,十万公里无维修史还是可信的,如果长期持有此车,后期前传动轴、空气流量计,二次废气泵,凸轮轴电磁阀,是肯定要换的,费用也不是很高,哪个车也不可能15年一点问题没有,奔驰的品质还是可以放心的,只要钱到位,花多少都不叫费,喜欢就为三叉星辉买单,没毛病
300的日常保养7L机油。有很多L4的比如奥迪的2.0T需要5L,也就少2L。1万KM保养一次。一年3万也就500左右的机油差价。车船税要贵点成都这边是1800一年,你那边就不知道了。保险是根据车的评估价来的(车损险上面有个估价,其实你买二手的300,你完全可以让对方把商业险给你看一下,车的估价就有个标准了哈),排量无影响,同龄的差别不大,新车购买价格高点好像。卡尔森看个人喜好了,我每天路上都会遇到一个黑色300改了的,个人觉得图片看着行,真改出来,还是有点丑。至少没有原车的经典经看哈。当然个人喜好。
目前九万公里,没修过,冬天冷凸轮轴报故障,每次去修理厂消了就没事了,据老司机说是电磁阀的原因,想换就换,不换也没什么大事,偶发故障,提示冷启动凸轮轴不正常之类的,故障灯会自动消!
我是GLK300车主,我以前也有台X3,我认为GLK好多了,虽然空间小一点,油耗高一点,但从未坏过,我的GLk开了5年多4万多公里,只有保养,蜗轮与自吸的感觉是两回事,V6自自吸的声音非常爽
还有我的GLK4万公里后在外面大修理厂保养,换的油比四S店还好,费用只要7百多,我只市内代步接小孩,视线好方便停车,外观硬朗,我是非常喜欢,市内百公里12个多油,也不高,X3发动机声音大多了,油耗市内也是11个油
保养的话,论坛那些老大哥都说6缸比4缸贵,加上奔驰本来又比宝马工时和用料贵,又加上保险应该也贵一点,大几千应该是有的吧,不过如果不去4s就的确应该差不多了谢谢老哥的指点应该年后会入手GLK卡尔森版应该难找,打算找个15款300自己改