奥迪A4L的发动机、变速箱和迈腾帕萨特的有区别吗?
问题描述:
如题,请教
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记得刚买车时去4S喷涂车底防腐我的车和迈腾同时上架子隔着大玻璃两个技师一直在议论***近他们听他们聊技工甲指着奥迪说,底盘真工整技工乙指着迈腾说,一分钱一分货,这个看着就减配后来两人说一起培训学徒时,佼佼者去奥迪装配,10个选一个,剩下的留在大众装配...工资待遇,差别很大啊如果还是觉得迈腾,帕萨特和奥迪一样,那么,好吧,你高兴就好....
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必然不一样。转发一下网上搜索的结果动力系统,迈腾和奥迪A4L看起来都是2.0T7速双离合的规格,而且发动机的系列也同样是第三代的EA888,但即便是同一代的EA888也有着各种版本。用在迈腾上的EA8882.0T已经是规格比较高的EA888了,带有双喷射系统,但A4L的EA888规格更高,还带有AVS可变气门升程。虽然从参数上来说,迈腾的220匹马力比低功率版本的A4L那190匹要多30匹,但从硬件的技术含量上来说,A4L还是略高一点的。变速箱方面,迈腾采用的是横置平台的DQ380,而A4L的是纵置的DL382,两者都是湿式的,但是奥迪的双离合变速箱无论品质还是实际表现,都更胜一筹。实际感受给你讲一下,因为买a4之前一直纠结迈腾家里还有一辆狗夫。行驶的质感完全不一样,这种感觉只有亲自体验对比才有,迈腾就像大号的狗夫,当然更豪华更静音些。a4市区9.5个油,迈腾11-12个「俩同事都是迈腾」,狗夫8个左右。最主要是你开了迈腾走街上看到a4你会后悔没上a4,然而你开a4见迈腾就无感啦!
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A4的发动机底盘变速箱都略好于迈腾,实际开起来,却感觉两车无限接近,底盘滤震A4略占优,转向上迈腾要更好。。。。我比较的是2.0低功前驱奥迪和2.0迈腾。