18款英朗放三天没电了 求解?

问题描述:

我是18年三月份买车刚过一万五千公里才去4S店里做保养前段时间出去玩车子停了10天打不着火想是没电了找了一个车带着了回来又放三天今天去打火又不着了我们这里天气冷有关系吗?车子加装导航了但是新车三天就打不着火实在让人想不通(大神求解啊)

汽车漏电现象,是指汽车停驶一段时间(如隔夜等),蓄电池逐渐放电以致影响汽车起动困难或电器工作不正常的现象。虽然导致汽车漏电的原因很多,但是大体上可以归纳为三类:第一类,如停车时灯光未全部熄灭、除霜加热开关未关,车辆放电导致蓄电池亏电,此类为使用不慎导致漏电。第二类,蓄电池极板短路或氧化脱落导致自放电而亏电。第二类比较普遍,也是相对不容易检测的,是由于汽车电器、线束、传感器、控制器、执行器等电子元器件和电路搭铁造成漏电。尤其是对于一些老旧车型或原车线束遭到改装的车辆,此类漏电故障更容易发生。汽车漏电的简易检测方法步骤:(1)首先检测蓄电池是否亏电。正常蓄电池充足电电压应在12V以上,电解液密度为].26-1.28g/cm,,且液面在标准位置。对于免维护蓄电池,可以使用放电仪检测,12V电压持续放电10s后测得的电压不低于IOV。对于亏电的蓄电池进行放电试验即可判断好坏以及能否继续使用。(2)关闭车上所有用电设备,取出点火钥匙,断开蓄电池搭铁负极线,并在搭铁负极和蓄电池负极桩头之间连接直流电流表(最大量程2A以上),若手头没有电流表也可以用SW的试灯代替做模拟检测。如果电流表电流在10-20mA以下,试灯开始发亮,之后逐渐变暗,灯丝暗红或者熄灭,都可以推断为该车漏电为上述第一类情况,由于车主使用不慎而造成,实际正常使用不会漏电。反之,则视为有车身漏电故障。(3)在确认车身有漏电的情况下.保持电流表或试灯连接,可采用一边逐个拔掉熔丝(尤其DOME等常电熔丝),一边观察电流表或试灯明暗的变化。如果去掉某个烙丝后,漏电现象消失,即表明此熔丝控制回路有搭铁短路问题存在。再仔细对照电路图分段检测就会找出故障点。4)还有一种极个别的情况:在单个拔掉所有熔丝的情况下依然有漏电情况存在,这时应该想到蓄电池正极到熔丝或点火开关的电路漏电。

一般都是外设耗电造成的待车时间不长,如果是导航的问题,建议先把导航断电,如果还是不能连续使用超过一周就要去4S检测电瓶的情况了。。

加装的设备接线有问题。要不就是车上有些用电设备开关没关,或是你车上插的一些设备没拔。

哈哈对对对