异响???

问题描述:

为什么我的车现在一开空调就老是响?啥原因呀?

对于汽车的空调,我们最常遇到的问题是经过一个冬天后,打开空调时发现空调的制冷能力下降了;甚至有些车辆的空调出风口还会吹出热风。在这种情况下,我们可以通过空调系统制冷时,空调管路的高低压管路压力来判断空调系统雪种存量情况。空调高低压检查管路位于发动机舱内,使用专用的压力表可以检查。在空调系统运作时,高压管路的压力应为12.5bar左右,低压管路的压力应为1.5-2.5bar左右。如发现空调高低压管路的压力均比标准压力低很多,则说明空调系统的冷媒不足。在这种情况下,我们需要抽加冷媒并测试空调系统的密封性。做法是把空调系统的冷媒全部抽出,并维持1bar的负压,等待24小时看系统内气压是否维持在-1bar左右。如果气压升高明显,则说明空调系统存在泄漏,需要进行进一步的拆卸检查。如果空调系统没泄露,那么我们可以根据车辆型号加入适当量的冷媒即可。假设空调系统没泄漏,抽加冷媒即可解决大部分的空调不制冷的问题。市场上抽加冷媒并测试空调系统密封性大约需要80-100元。2.空调完全不制冷:空调完全不制冷,除了冷媒缺乏外,压缩机不工作也是一个原因。现在空调系统的压缩机是带有离合器的,离合器吸合时压缩机才工作。如果压缩机损坏不能切换到吸合状态,那么空调不制冷就理所当然啦。在抽加冷媒并测试空调系统密封性后仍不能解决空调完全不制冷的问题,那么更换压缩机则是下一步要做的主要工作。更换压缩机需要先抽空空调系统冷媒,然后对压缩机进行更换。更换压缩机后还需要检查空调系统密封性并加注冷媒。3.空调出风口冒不明气体:有些情况我们在开空调时会发现,从空调出风口喷出大量白色呛鼻的气体。这些气体其实是气化后的冷媒。出现这种情况,是因为中控台内部的蒸发器出现了泄漏,我们只能更换中控台内部的空调蒸发器了。对于市面上那些补漏产品,我们持怀疑的态度,建议车主不要使用相关的产品。更换蒸发器是一个较大的工程,需要抽空冷媒并拆卸中控台,全套服务的价格要一千到两千元。4.空调异响空调异响包括空调系统内部异响以及空调系统外部异响。内部异响一般是系统冷媒中存在空气或者水分,在冷媒蒸发膨胀时产生异响,用户感觉到是中控台内部有响声;外部异响一般是空调压缩机的异响,在空调压缩机附近能感觉到响声。此类异响一般是由于冷媒成分中掺杂了空气和水分造成。如果抽加冷媒后情况依旧,而异响位置位于压缩机附近,那么压缩机内部机械结构损坏的几率较大;如果一段时间后异响复发,且一项位置位于中控台内部,则干燥瓶效率降低的几率较大。

汽车开空调异响1、来自于汽车水箱散热风扇。由于汽车风扇接受到开空调的指令,会高速运转,一般正常的工作状态是水温高才会工作,但是开空调后需要持续工作,这时噪音明显增加,在风扇由于沾染泥土等失去平衡后,噪音更大,同时伴随车身抖动。2、来自于空调鼓风机,当鼓风机电机轴承磨损或者缺少润滑油后也会发生噪音,一般比较尖锐。另一个就是不及时更换空调滤芯,沾染尘土失去平衡,也会共振异响。3、来自于空调压缩机皮带的噪音,当打开空调时,压缩机吸合,皮带负载增大,当皮带松垮,老化,都会产生异响。4、来自于空调管路,或者膨胀阀喷射的噪音,这是由于缺少制冷剂或者彭脏阀损坏。

空调开机有比较大的响声:A、室外机的镙丝有没有松动、墙体是否老化、噪音是不是窗子大玻璃的共振、管路有弯扁的地方、室外风叶动平衡不好、压机质量有没有问题等等。 B、轴流风机和风叶、压缩机是否加了隔音棉。 C、整机的风道设计。 D、制冷系统的冷媒流动,制冷系统配管设计、后网共振等。 

异响啊,这个问题可能性有很多,这得具体排查可能的故障问题,建议你最好是到4S店或者是专业的汽修店做相关的检查,