汉兰达和5系操控差距有多大？
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汉兰达和5系操控差距有多大？
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这个有点想当然了，实际情况是如果只坐两个人的话新款五系的后排座位比汉兰达的后排舒服的太多了，当然，坐三个人及以上汉兰达完胜。。。
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加价我是不能接受的，再说了国六车都出来了，如果平价现车国五我觉得性价比还行，国五还要加价，那就等等吧，实在不行就买别的车，现在大经济也不好，手里现在车开着也行。
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SUV本来就是个中庸的产物，跟别的车都没法比。比不了轿车的操控，比不了MPV的空间，比不了硬派的野性。但基本都是全能，都算是第二。空间仅次MPV，操控仅次轿车，通过性仅次硬派。SUV的特点就是没有特点，也没啥缺点。喜欢操控的还是轿车，喜欢空间舒适度的还是MPV，喜欢撒野的还得是硬派，SUV啥都给不了你。
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正好两台车俺都有，一台是17年5月的四驱豪华汉兰达，一台是18年4月的530LI领先M,这么说吧，俺开汉兰达去海口，路上基本还是得在中途歇一晚，开530去海口，基本都是一早出发晚上就能到
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我看过国外一个视频，一个汽车栏目车评人试驾f1,他说他开过几乎所有的超跑，结果开f1好像几分钟前进了几米,一转弯就原地180度横在路中间，后来人为把轮胎取下来外部加好热才勉强开走了，另一个就是大家可以百度一下f1车手的身体素质和比赛时的身体承受强度，没看过都看完会颠覆你的世界观
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你不止能朝广丰要呢，什么哈佛，长安等等都通用。看明白我说的是SUV，SUV可不止广丰有。中型SUV也不只有汉兰达。
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这俩车操控差距还是很大的，我们这汉兰达有现车，销售前几天把我电话喊去，我跟他们经理说尊贵我全款，在店里上保险，没同意，后来回家想想是国5的还加价算了过完年再说吧。
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论操控，一个轿车界的翘楚，一个suv界的矬子，这俩玩意比操控，楼主咋想的？真比操控的话，50万以内，说说比5系轴距长，操控更出色的车是啥？