h6的方向盘沉吗?

问题描述:

看了很久,想入手h6,看了配置是机械液压助力,不知道方向盘沉不沉?我现在的车是凯越,也是机械助力,方向盘太沉,很不喜欢

买车最好是去4S看看实车 把自己有疑问的地方和销售谈谈,了解一下车子的概况,和销售沟通一下,看看实车。自己去试乘试驾一下最合适了,这样不是个事情。没有具体的感受是不行的。

哈弗很好,但是我突然发现它的车重这一栏是空白的,是不是刻意隐瞒了什么,油耗高,听说汉腾X7s配置比它高,性价比很高,我要考虑考虑一下汉腾。

个人认为机械助力的更稳当些相比液压助力转向系统,电动助力转向有诸多优势:1.其结构简单紧凑,制造成本低,工艺相对简单,后期的维护和保养也更加简单。2.系统损耗低(不会像液压助力一样有助力液损耗),运行噪音低,不会有液压泵或电子泵运转的噪音,提升舒适性3.同时,电动助力转向有着良好的经济性,纯电能驱动,较机械液压助力能耗低。4.它可与其它电子系统联用,有着强大的功能扩展性。最基本的是“助力力度随速可变”,能够根据车速传感器的信息调节助力力度大小,满足车辆高速和低速行驶时对助力大小的不同需求

第一种普及率最高的——液压助力转向系统。就是轴通过方向盘连到下面的一套液压系统。简单来讲,用一把手的这个力气,这个液压会变成十把手的这个力气,这方向盘打起来就轻松了。那这种助力系统,基本上你打方向的轻重感受是相对比较恒定的,如果突然有一天变得很重,或者慢慢地重起来了,那有可能就是这个转向助力油脏了,它和发动机的这个机油差不多的是要换的。或者说漏油少了,那么助力也少了,所以方向盘就变的很重很重。那刚才这种情况基本上我们及时保养,或者是添加更换转向助力油。那么机械系统本身也有可能会出现一些通用型的这种小故障。比如说是转向之间各个轴承的配合它过紧了,或者润滑不良,什么转向横拉杆球头调的太紧,或者是少油,转向轴和什么套管弯曲,造成卡滞等等。所以说用液压助力转向系统的车子的朋友们,如果你的方向盘重起来了,还真有必要检修一番。第二种——电子液压助力。电子液压助力转向系统就是液压助力纯机械的升级版本。原本它是用油泵来给我们提供这个助力,让我们打方向变得轻。现在这个油不用了,用电动机来驱动这件事情了。电子液压助力有一个好处,就是在高速时,速度越快,它这个方向盘就越重,这样避免我们手稍微不小心搭一把,整个车子飞出去,或者滑出去。那在速度比较慢的时候,比如说我们倒车、移库、原地调头这种情况下,它的方向盘相对来说的话,打起来是比较轻的。因为它是电子的,你就可以控制这个轻重,这种情况下车子不是坏了所以在看这个打方向的时候,先要了解一下我们这个到底是传统机械液压的,还是说是电子液压助力的。那这两种情况好像都去检查过了,都没有什么问题,方向盘打的还是重。那是因为什么呢,再给车子全盘检查后发现,这个轮胎的气有点少了,轮胎气少打方向也会影响这个轻重的。所以;方向盘有轻有重,这个东西不一定是车子坏掉了,你自己开的舒服这是第一件事情,第二件事情的话就是系统全面的检查,才能比较好的来解决这一个问题。