博瑞ge的总里程在哪里看?

问题描述:

问一下总计里程怎么看。小计清零了,在线等

博瑞ge的总里程你可以在液晶仪表盘上可以看到,然后再就是看看多功能方向盘进行调试一下,再就是看看左右看,看一下你的说明书

车速里程表是表示汽车的时速,单位是km/h(公里/小时)。汽车里程表实际上由两个表组成,一个是车速表,另一个是里程表。汽车里程表一般在驾驶位置正前方。传统的车速表是机械式的,典型的机械式里程表连接一根软轴,软轴内有一根钢丝缆,软轴另一端连接到变速器某一个齿轮上,齿轮旋转带动钢丝缆旋转,钢丝缆带动里程表罩圈内一块磁铁旋转,罩圈与指针联接并通过游丝将指针置于零位,磁铁旋转速度的快慢引起磁力线大小的变化,平衡被打破指针因此被带动。这种车速里程表简单实用,被广泛用于大小型汽车上. 绝大数多轿车使用没有软轴的电子传感器的车速表,常见的一种是从变速器上的速度传感器获取信号,通过脉冲频率的变化使指针偏转或者显示数字表示汽车的时速。汽车里程表还包括由连接同一信号源的两个液晶数字显示窗,分别累计本次里程和总里程。本次里程通常有四位数,供短期计数,这是可以清零的;总里程则有六位数,不能清零。电子式里程表累积的里程数字存储在非易失性存储器内,在无电状态下数据也能保存。

里程表啊!关于节能降耗,这个我还学习了,有点想换车,几天一加油确实蛮肉疼。我的博瑞1.8T预计十万以上能出手,两年大概亏了六万五,估计混动贬值速度一个样,平均一年两万贬值。 纯电续航60KM,问了开比亚迪秦的兄弟,夏天开空调大概续航40公里,不开空调100公里,换算下纯电每公里费用0.18元左右。他四年跑了十万,最终电和油一半一半,不过他的比亚迪号称纯电80公里,实际不开空调纯电80-100公里,开空调40公里。博瑞GE插电纯电60公里,实际保留15%续航51公里,开空调最多30公里,平均每天纯电40公里年纯电40*365=14600公里。油耗无电弱混百公里6.5左右油耗。(0.48 0.1)/2=0.29每公里。 同级车油耗一般为10-11个,算0.75元。 一年跑2万公里用量以油为主,约省10000,一年跑3万约省12000,一年跑4万约省12000。因为每天纯电只能跑那么多。。。 充电桩买车会送的不用计算。博瑞GE弱混号称一箱油1200公里,这个基本不用考虑,让我还是哪个兄弟天天儿开车尽量不开电器奔着高速四个下面5-6个油开还是拉倒吧,不过实际平均油耗应该在7个左右,这么大的车5毛多一公里,价格亲民的话值得考虑。

想用好你的车,建议你能阅读一下车辆随车手册,也就是车主手册或者是叫说明书,当然你要是懒得看,不妨去4S问问就好了。其实,车辆使用手册对如何使用车辆均有详细说明,抽空坐进车里,带上车辆使用手册,把各个功能都试一试,用一用,还是非常有必要的。不然,很可能出现开了几年车,有些功能一次都没用过,那样多遗憾。

一、若里程表是以前的机械表 1、仪表盘上有一个凸出的小圆钮,按此圆钮不放一会儿之后可让表盘归零; 2、将仪表盘拆下,卸下仪表上盖、取下时速、油表、水温、转速等指针;然后用一字螺丝刀调整公里数齿轮、可以回退或者清零。 二、若里程表是当下的电子表电子调表原理:里程表的公里数数据是通过加密的形式存在仪表板的芯片中,需要清除芯片中数据存在的位置,然后把需要的公里数数据直接添到芯片对应的位置上,这时把芯片装回仪表,就会显示所需要的公里数了;归零的话最简单的方法是直接换个新的仪表。 1、总里程在调节时不能完全清除,可长按雨刷控制杆的顶端(行车电脑)的 trip 键 清的是小里程(trip 按键 2000公里一个循环, 不会影响下边的行程1 和行程2) 2、这样只能统计 短时间内的公里数,不会统计油耗;需要看油耗的话,可专门看下面的行程1或者2里查油耗,长按雨刷头,可对相应位置的公里和油耗清零。

在多功能方向盘上,没有关于info的按键,可以进行仪表盘显示的选择啊!官方给出的数据为60km,我们来测试一下是否准确,毕竟不少的车主们主要就是买来日常上下班使用的,用电会非常的省,好了,废话不多说,测试开始前,在纯电模式下,仪表盘上显示的续航里程为65公里。博瑞GE带有舒适、运动、经济这三种驾驶模式可以选择,并且还可以选择混动和纯电行驶方式,本次纯电里程测试使用的是经济 EV模式,总共行驶了54公里,和官方给出的60km相差不大。