节气门清洗，求大神？

电子节气门的积碳每1万公里进行一次清洗，或者等故障指示灯亮了以后再进行清洗。清除积碳后，对车子的性能有一定影响。以电喷车为例，清洗油路、节气门的积碳后，车子应该是更加费油的，行车电脑需要一个学习过程，来适应车子发动机清除积碳后的运行环境，这个适应过程大约在1000公里左右。?（二）一般电喷车清洗过节气门以后，需要做一下电脑复位操作。如果没有做，就很可能造成油耗大增。一般最简单的复位方法是将电瓶线断开30秒以上。建议你断开1分钟再连上，再跑就应该好了。?（三）不过有些车型这样也不能复位，必须通过车载OBD接口与维修电脑相连，才能复位，这种情况只能去4S店，或者有维修电脑的修车店。

怠速不稳定或者30000公里左右清洗。节气门清洗有2种方法：一种是免拆洗。一种是拆下来清洗。其实都是差不多的，关键是看维修技师的操作了。提醒一点：因为电脑有记忆功能，已经适应了节气门清洗前的状态，清洗后节气门的开度有变化（哪怕很微小）直接反应到电脑上，信号有两种，常见的现象有怠速忽高忽低或高怠速，所以在清洗节气门后建议用检测电脑进行匹配。希望我的回答能够帮助到您,！

是。极个别的车也就是积碳比较少的不需要，大多数需要。因为节气门积碳增多以后，开度就慢慢变大了，ECU对开度有记忆。当清洗过以后，开度并不变化，而进气间隙相对变大了，混合器过浓，这时的怠速就会提高几百转，造成停车怠速高，缺失怠速补偿（如使用空调，开启大灯或收音机），油耗增加。无法挂挡或闯动等等问题。匹配很简单的，只要有OBD故障诊断仪，把怠速调整下来即可。

清洗节气门以后应该进行电脑匹配的，因为清洗之后节气门变得很干净，如果不匹配，会默认为没有清洗的状态，所以应该进行匹配，这样喷油量才能更准确。