燃油车的养路费都包含在油价里，新能源电费中不含养路费公平吗？

燃油车的养路费都包含在油价里，新能源电费中不含养路费了，其实好像养路费这个东西现在逐渐都淡化了吧，而且这也算是一种补贴方式吧

新能源车上路却没有交养路费，因为一切税费全部都含在燃油里，而充电里没有养路费这个项目。这样一来，就是燃油车负担了路费，燃油车在修路，而新能源却在享受免费午餐。这对于燃油车显然缺乏公平。如果考虑把新能源车的路费加到电价里，对于民用和商业用电更加的不合理，所以这个就是不可能。国家会不会考虑取消含在燃油里的各种税费，保证燃油车和新能源车的绝对公平？我想这个也不太现实。在2018年国际石油价格高涨时，国内成品油价格一涨再涨。而国家竟然给出的天花板价格是130美元/桶，在此基础上施行补贴油价的做法，而不是减税费，可见税费在任何时候都是不能动的。随着新能源车日益发展，逐渐普及社会，车辆出行就会涉及到路费的问题。一分钱不交，显然是不可能的。在养路费后，我国高速收费也在大步增长，全国唯有海南省实现了燃油里涵盖了高速收费，其他各省都没有步其后尘，各是个的价，各是个的费。就是在海南省，燃油里征加了高速收费后，界内说辞也是不同。许多长期不上高速，就近行驶的车辆，感觉不划算，多余付费了。这显然是一个不够公平的。如果像海南这么维护高速公路，我们也去会维护新能源快速增长，这是不可能的。

现在很多家庭都已经选购了小汽车，不过关于汽车的税钱，有不少网友都不了解。其实汽车需要支付很多的税钱，就比如油价，在多年前我国汽车上路还需要支付养路费，但是在09年进行了改革。因为有车的人开车公里数不同，所以支付统一的养路费，对于不怎么开车的人是不公平的。所以改革后将养路费算在油价中，不过现在开始推广新能源汽车，有很多网友都好奇，新能源汽车不用加油，要单独缴纳养路费吗？将养路费算在油价中，是非常合适的，在前些年我国一直是这么实行的。如果是统一一个价格收养路费，对于每天都在道路上行驶的汽车来说，是占了很大的便宜。而对于经常不开车的车友来说，这就是个亏本的买卖。而将养路费加在油价中，加的油越多，说明经常在道路上行驶，而不怎么加油，说明不经常开车在路上行驶，所以是非常合适的！不过很快这种平衡就被打破了，那就是新能源汽车的出现。现在国家开始推广新能源汽车，新能源汽车的动力来自电能，而不是油，有很多车友感到好奇，那新能源汽车上路岂不是不需要养路费？如果这样的话，对于燃油车的车主来说，实在是太不公平了，毕竟大家都在使用道路，应该一起缴纳才对。那新能源汽车该如何缴纳养路费呢？对于这个问题网友们也开始进行猜测，养路费包含在油价里面，新能源汽车不需要加油。不过新能源汽车是使用电能的，可以将新能源汽车的养路费，算在电费中。不过这个想法一提出，就被其他网友给否定了，显然是不合适的，比较使用新能源汽车的车主只有一小部分，而全国人民都在使用电费，将养路费加在电费中，显然是不合适的。随后网友认为，新能源汽车在国家的扶持下发展，说不定就是不需要支付养路费，以后也不需要支付养路费，就是希望能将新能源汽车发展起来。不过还有网友觉得，现在在推广新能源汽车，暂时不需要支付养路费，到了一定的时间和期限，新能源汽车肯定要开始缴纳养路费的，至于如何缴纳就是国家来操心的事情了。养路费包含在油价里，新能源汽车不用加油，要单独缴纳养路费吗？你觉得新能源汽车，需要单独支付养路费呢？

道路分为公路交通设施、高速公路交通设施，前者属于基建后者属于收费运营性质道路，基础建设费用不仅是这些燃油费加税那是九牛一毛，所有人正常消费所产生的各种税收都有可能用在基建，那些走路的人是不是更亏；而高速公路所有的车都要缴费电动汽车也不例外，所以并不冲突。

首先说明汽车养路费固定标准收费早就取消了，现在主要的费用是燃油附加费。这个费用在油价的占比是固定的，但和养路费的固定标准不同，燃油附加费是用车越多缴费越多，那么不用油自然不用交。所以这个问题本身就有问题，没有养路费还谈什么谁该缴，燃油附加费这些新能源车主不用油凭什么要缴呢？道路分为公路交通设施、高速公路交通设施，前者属于基建后者属于收费运营性质道路，基础建设费用不仅是这些燃油费加税那是九牛一毛，所有人正常消费所产生的各种税收都有可能用在基建，那些走路的人是不是更亏；而高速公路所有的车都要缴费电动汽车也不例外，所以并不冲突。其他费用方面新老车型均不例外要统一缴纳，包括车船税、交强险费用等等。至于电费，新能源汽车用的是专用电表，费用确实很低晚上充电只要3毛钱一度，已经找不到这么低的电价了，然而电能过剩这些车帮助消耗难道不应该有优惠吗？所以不用纠结这个问题，养路费早就是陈年旧事，燃油费加税谁用谁缴是合理的，至于道路建设这个钱由谁来支付那是国家需要考虑的问题，老百姓不需要操这么多心。

没办法，就如同新能源车不用交购置税一样，国家鼓励新能源车型所以出现了一大批所谓了造车新*