V7的发动机跟H6和博越的发动机相比，哪个更优秀？

你这种人典行睁眼说瞎说，当年这多么国产用华晨股份航天新光三菱动力。就v3一代产奶吗。v5v6H3H530H330FSvFRv产奶吗。东北净出些不明白的人

V7的发动机204马力，H6的发动机是1.5T169马力，博越是1.8T的184马力，一对比就很明显了，宝马的技术不是盖的，大哥始终是大哥。V7价格与国产品牌一样，但发动机是宝马的，优秀。

不好比，一个是看参数，另外看实际的驾驶感受，最重要的是看一年以后用车的实际状况。不过，这个和驾驶习惯关系很大。原来老中华的4G64三菱机，在中国匹配过很多车型。我过手开过的就有两款用的是这个发动机。看参数，早就落伍淘汰了。但是用起来也很稳定。这款V7的CE16机头，宝马现款车型也不用了。现在是绵阳在授权生产，好在宝马还在提供技术支持。应该算比较稳定的产品了。

宝马发动机啥用......赶不上脚步弄个V3火了一把结果给自己埋了..........V7再好人家都L2自动驾驶混动了.........等V7出了自动驾驶..........人有电动了..注定赶不上脚步.............就这销量不知道还能坚持多久

你拿买电脑比配置的心来对比，不会有什么结果，真有心，分别上手去试试就知道了。新车买回来，你要怎么闷骚是你的事儿，晚上睡在车上都没人管你的....

逗我乐呢华晨1.5T稳定？你吹吹V71.6就算了谁不知道华晨1.5来自改造的三菱有产奶有渗油的厂家还不给处理

引进三菱不可耻谁让怎么国家没人那技术呢但是仿造三菱产奶就可耻了更可耻的是还不能给解决(这方面我觉得长安挺给力一样的产奶起码人家去正面的解决问题而中华只是告诉用户通病不会影响使用、作为一点不懂机械的人表示骗鬼呢没到开春就的换机油其实才跑了1000就*换机油)

又拿1800来说，V7同丅5不是一个档次，车型和重量都不同，调教也不同，华晨都说1800转以进入高峰期，你就在黑1800转才介入