增强型驾驶辅助值得选装吗，有选的吗说说？

我就是选了增强驾驶辅助，去年8月份定的车，销售告诉我增强驾驶辅助的产能不足，车子生产慢；车子1月17号下线，本来以为年前能拿到车，结果物流不给运了，估计要等到2月底或3月初才能提车。活活的等半年多。建议等不了的不要选装了。

首先，奥迪的跟车除了可以选择距离，也可以选择模式，宝马的偏运动，不舒服。第二，抢方向盘严重，宝马应该为了安全，需要连续两次拽才能接管控制，而且力量过大。第三，逻辑比较不合理，偏离车道的优先级超过碰撞，比如你想超车，宝马会先一把把方向打回来，然后再处理撞前车的问题，而奥迪会先减速再处理偏离车道的问题，实际如果不介入什么事都没有，介入反而很容易撞车。

个人体验非常有用，现在堵车和高速或者环路直接就一开驾驶辅助，然后玩手机打瞌睡聊天美滋滋，不用踩油门刹车真心爽

你开过奥迪和奔驰的再来说这话，以前没用过第一次用肯定觉得不错，你用过其他的再用这个你要还有这种感觉我就服了

我选了，用了几次，现在基本都是关的状态，如果你没用过其他的用宝马这个我感觉会觉得不错，用过奥迪的就特别不习惯宝马这个，逻辑有些不合理，所以我基本属于不用，感觉这2万多白花了

哈哈，我也是，今天试了一下，堵车路段一路跟车模式，不用踩油门和刹车，配合autoH功能，脚完全不用踩，手根本不需要挂档

（1）驾驶辅助包括：①车道偏离与变向警告；②轻度城市碰撞警告；③轻度行人碰撞警告；④后部碰撞预防；⑤限速信息。（2）增强型驾驶辅助：包含“驾驶辅助”功能?所有功能，还包含：①主动巡航控制（也可单独选装1.1万）；②转向和车道控制辅助系统；③带有主动侧面防撞技术?车道保持辅助系统；④危险逃离辅助系统；⑤十字路口警示系统。

我选了驾驶辅助，9800.说实话，有点鸡肋。比如车道偏离预警是这样的：不打转向灯变道，方向盘会有轻微抖动。刚开始不习惯，还以为出了什么状况……比如倒车时遇到障碍物会预警：刚拿车时，因为车子太长还没有习惯，有次倒车时车屁股就撞到后面的院子墙上，但是倒车过程中并没有明显的警报提示。可能是我一大早还没有睡醒没有注意到，也可能是已经离院子墙很近了，系统来不及报警……所幸力度不是很大，车漆只是被留下较深的混泥土印痕。所以建议，你如果是三年以上的老司机就不要装了。