热车要多久？

热车是有必要的，目的是它把机油循环起来，只是时间不像几颗烟那么长了，也就是说现在打着车以后只需要短短的几十秒钟，等转速表指针达到平稳之后，就可以慢慢的行驶了。将发动机启动后，等30秒，发动机怠速稳定下以后，方可上路行驶。但要注意的是，这时候不要急加速或激烈操作，应采用温和的驾驶方式，边走边热，等水温达到正常后，才可正常驾驶。车辆启动时候，发动机转速会略高，知道等转速降下来，大概在800-1000转之间，等待30秒左右，就可以挂挡，缓慢行驶。但此时千万勿以高转速行驶，应保持在低车速，引擎转速以不超过3000~3500转为限。一般保持2000转。平时打着车，怠速很快就能够达到正常值。过长时间的怠速热车，除了增加耗油量和积炭外，也不利于环保，对提高三元催化器的工作温度也没有帮助。实验表明，催化器的正常工作温度在600℃---800℃左右。怠速时，很难达到正常工作温度，而行驶时则可很快达到，因此为延长催化器的寿命减少空气污染，不能长时间怠速热车。不只有发动机需要做适时的“热身运动”，变速箱、油压动力辅助系统，甚至轮胎等也要做“热身”。以变速箱为例，冬季气温寒冷，变速箱内部的润滑油基本凝固了，不是正常温度下的流动状态。它内部的润滑不像发动机，是靠齿轮转动带起润滑油来润滑的。

如果正常保养，加进去的是正品的、适合发动机的机油，并且没有暴力驾驶的习惯的，那么原地热车两分钟就可以了，然后起步走车，不超过40公里/小时，走个3--5公里温度就正常了，就可以正常驾驶了。在这一段时间也不要开室内的热风，开室内热风会延长发动机升温时间。前些日子听收音机有个节目，汽车专家讲车，就说，现在的发动机一般启动后20--30秒，机油就会把发动机各个润滑表面走一遍。在这几十秒里千万不要走车。

热车的目的就是让发动机和变速箱各部件，能有充分润滑的时间，提高它们的使用寿命，故热车一年四季都有必要。车辆经过一夜停放后，机油都回落到油底壳底部，刚启动时，机油泵不可能一下子，全部把机油都抽上来进行润滑发动机各部件，故要适当等个10-20秒左右，然后挂挡、松手刹起步、在刚开始的几公里内、慢速、平稳缓加油门通行、发动机转速不要超2500转、做到边开车边热车、等水温上来后，就可正常行驶。

目前不用专门热车，只要启动车辆一分钟之内行驶就可以，但是水温上来之前尽量保持温柔驾驶。正确的“热车”方法就是，启动车辆然后低速行驶，这样还没来得及润滑的零部件也不至于剧烈运作而损坏。这时候我们只需要把转速控制在2000转左右，（引擎转速以不超过3000~3500转为限。否则逞一时之快，引擎及变速箱所受到的激烈磨损可是无法复原的。）待引擎温度上升至正常工作温度后，再恢复"个人习惯"开车即可。如果原地长时间热车会加速积碳的产生。