探岳和*光根本不是一个量级的车，为啥老要拿来对比？

哈哈，赞同，不要这么苛求么，不是所有的朋友都是懂车大神，给小白们一点*发挥的空间，让吃瓜党们看着也挺欢乐

大众神车，从捷达起步，都不需要谈性能，更不会谈价格，我们只讲信仰。能和*光放在一起，就是*光的无上荣耀。阿门。

jeep有什么底气敢看不起探岳，探岳已经是大众新上市三款suv里面销量最差的，但还是吊打*光几条街*光上市的时候，自己宣传利用来对比的某德国品牌竞争对手就是探岳

不用太较真，网上随便比较的多的是，刚才还看到一个拿吉利远景跟凯美瑞哪个更好一点比较，前天又看到一个问荣威RX5跟汉兰达比较哪个更值得买，就差问现代酷派跟法拉利比较了

首先说最硬的指标探岳的0-100加速时间官宣7.1陈庚测出6.68秒*光的加速官宣0-1007.49但却没有媒体真正实测出这个成绩实测都在7.5-7.6越野能力如果是*光th的话确实能吊打探岳但如果是普通版只能说半斤八两因为探岳也有多地形选择模式实测四轮电子限滑也很强油耗探岳也更低些车内空间也是探岳几乎吊打*光要命的是探岳的外形尺寸还比*光更小占地面积更轻更小更灵活售价也是探岳更便宜*光真的没什么优势一句情怀认账的已经没几个了但是让我买想都不想肯定买*光th因为越野能力强不少

我就呵呵了，明明是*光非要跟人家比吧，看看官宣就清楚了，人家探岳是跟途观L比，谁来理你*光，这点销量根本不在人家眼里

我的天，探越4驱的都干不过新*2驱的，还跟我们途观比，我的天，有脸了，知不知道什么是数据，知不知道什么是配置价格。没钱，没文化，闲的一比，在这瞎比炸毛，洗洗睡吧

Jeep专业做suv几十年，已经不仅仅是品牌，更是一个文化和符号。大众的探岳，只是一个四个*的suv，对，仅此而已。