想买车，大佬们给点建议？

20万的价格主要基于日系和美系，德系车通常会超出预算。这两年国产的SUV已经与合资企业有很大的实力，安全、省油、动力强、空间大这四个指标是大家选车时最看重的，按照二十万的落地的价格要求，给大家推荐几款这样的车。马自达CX5每个人都可能认为马自达是日本车，安全性会稍微差一点。但是，日本汽车也有不同的品牌。马自达就是其中之一。这一代马自达CX5采用灵魂性设计的概念，外形美观，拉伸、在20万级合资SUV中，马自达CX5的性价比相对较高。敞开式前大灯和高度纹理化的盾形网眼相结合，形成一个非常精致的前脸，高腰线贯穿汽车后部，极大地增强了车辆的视觉重心，看起来更加饱满，尾灯设计与大灯相呼应，整个车身看起来非常整。在内饰方面，新设计大大增强了汽车内饰的质感。虽然马自达的空间并不强实，但CX5仍然给我们带来了很多惊喜，后排可以满足日常使用，并且有一个*插座。虽然马自达CX5的2.0升自然吸气发动机，可以说动力足够了。平滑度、线性度是其特性，满足日常驾驶不是问题。谈到马自达车型，必须说CX5在控制方面做了很多努力。整车比日本普通SUV更强大，底盘更坚固。可以看出，马自达的蓝天技术仍然是独一无二的。三菱也是日本系统的替代品。有些媒体做过视频报道，材料扎实，安全性也很好。欧蓝德在外观上使用了三菱的新设计元素，这非常有影响力。网状物具有大量的铬装饰。汽车的侧面给人以流线的印象，高腰线，给人一种自信的感觉。后端看起来比前端更保守，没有太多的设计，简单而平整。内饰设计一直是三菱的弱点，而欧蓝德也不例外。它仍然保持着20世纪90年代的风格，似乎无法跟上潮流。幸运的是，内部材料是坚固的，并且可触及的地方被大面积的软材料覆盖，并且组装过程也是细致的。空间受益于4.7米的长度，垂直空间非常宽敞，后备箱空间也很大，偶尔拉一点大的东西也没问题。在功率方面，三菱欧蓝德还使用了自然吸气式发动机。它有两个版本的2.0L和2.4L，缺点是动力不如涡轮增压发动机那么强。雪佛兰探界者，同类车身的大小优势非常明显。探界者的身材高大，看起来充满了美国SUV风格。前脸上的两个前大灯看起来非常精致。汽车的侧面感觉高而强，腰线也很高，独特的后窗使它看起来很长。尾部形状更简洁，几条线条勾勒出非常好的层次感。动力系统是探界者的优势，1.5T配6速自动变速器动力澎湃，日常驾驶绰绰有余。 2.0T加9速自动变速器的动力有点过剩。

20万显然汉兰达是选不上了，本田的CRV又陷入机油门，这款相对低调的荣放必然会成为省油耐用的标榜车型。由于设计理念的不同，荣放的尺寸虽然达到了4675 1845 1690mm，轴距为2600mm，和CRV相仿，但给人的感觉却是比较精致的，怎么看都少了一个大备胎！动力搭载的是2.0L自然吸气发动机，151马力，最大扭矩192N.M，百公里油耗仅为6.4L！

向你推荐一下广汽三菱欧蓝德这款车子，去年还是原装进口的车子，现在是在广汽进行的国产化，我觉得核心部件还是原厂进来组装的，价格在15.98-22.58万元区间，现在还有5000元的优惠。

本田CR-V：由于其宽敞的驾驶室，良好的燃油经济性和出色的操控性，CR-V是小型SUV中较好的车型之一。 基本发动机是184马力，2.4升四缸发动机，EX及以上车型采用190马力，1.5升涡轮增压。 两者都配合使用效果良好的无级变速器。 EX的整体油耗为28英里/加仑，令人印象深刻。 操控灵活，稳固，坚固耐用。 道路噪音得到很好的抑制，车内相当安静。 内饰非常舒适宽敞，特别是后排座椅，但基本版LX的座椅支撑较少。 EX及以上版本采用标准的7英寸触摸屏信息娱乐系统，兼容Android Auto和Apple CarPlay，以及标准的自动紧急制动和盲点警告。本田HR-V：基于飞度超小型车，HR-V获得了一个多功能后排座椅，可以翻转或折叠平放。 HR-V比CR-V小得多，价格便宜，噪音大，悬挂行程硬。 操控响应积极和安全的。 动力来自一个141马力的四缸驱动前轮驱动或全轮驱动。 但是HR-V感觉动力不足，这种印象被无级变速器放大了。 燃油消耗是出色的29英里/加仑，非常灵活的内饰，以及宽敞的后座和后备厢空间。 然而，前座椅支撑较短。 可用的高级功能包括加热真皮座椅，天窗和无钥匙进入。 比起ex版本我们更喜欢采用LX版本，以实现更简单的音频控制。雷克萨斯NX：紧凑型NX比典型的雷克萨斯提供更少的豪华驾驶体验。操控是响应性的，但悬挂偏硬，车厢噪音不是特别安静。 NX 300的2.0升涡轮增压四缸发动机运转良好，燃油消耗为24英里/加仑。 NX 300h混合动力车燃油消耗为29英里/加仑，使其成为测试过的最省油的SUV之一，但感觉有点动力不足。 时髦的细节赋予内饰一些吸引力，但仍然有一些廉价的触感。 前排很紧凑，造型会影响后方能见度并压缩后备箱空间。 用于大多数按钮的触摸屏使用起来令人沮丧和分散注意力。Lexus Safety System 是标准配置，包括自动紧急制动和车道偏离警告以及车道保持辅助功能。 盲点监测是可选的。雷克萨斯RX：RX具有前卫的外观造型和许多先进的安全功能。 它的3.5升V6发动机与8速自动变速箱相连，提供充足的动力和22英里/加仑燃油消耗值得称赞。 节省燃料的450h混合动力车总共可以达到29 mpg。 在内部，RX非常安静且完美。 无论您是使用18英寸轮胎还是使用20英寸轮胎的更高级版本的基础车型，乘坐舒适性都很高。 操操控很平庸，没有任何运动感，但却是安全的。 后排乘客有很多腿部空间。 雷克萨斯安全系统 包括自动紧急制动和车道偏离警告，是标准配置。 一款三排七座RX L车型是2018年的新车型。马自达CX-3：马自达进入小型多功能车型领域，提供灵活，有趣的驾驶操控；坚实而实实在在的感觉和良好的燃油经济性。 虽然噪音水平可能很高，悬挂行程短吸收大部分震动。 CX-3可提供前轮驱动或全轮驱动，唯一的动力传动系统是146马力，2.0升四缸和六速自动变速箱。 这是一个顺畅的引擎，但并不过分强大。 信息娱乐系统包括一个7英寸*显示屏和一个控制电话和音频功能的旋钮，但熟悉其操作需要时间。 后排座椅非常紧凑，后备厢空间适中。 提供盲点监控和自适应巡航控制。 城市速度自动紧急制动的前向碰撞警告是2018年的标准。梅赛德斯奔驰GLA：本质上是CLA轿车的掀背式版本，GLA在测试中表现优于其他姊妹车型。 2.0升涡轮增压四缸发动机燃油消耗为26英里/加仑。 但是七速双离合自动变速器是未精制的，动力输出不均匀。 这使得GLA起步感到很肉，然后动力突然爆发。 操控灵活，但悬挂偏硬，车噪较大。 可见度，尤其是后部的可见度很差，头部空间很舒适。 可用的安全功能包括前碰撞警告，自动紧急制动和盲点警告。 提供前轮驱动版本和高性能375马力GLA45。 信息娱乐系统很复杂，需要时间掌握，但现在具有与Android Auto和Apple CarPlay的兼容性。斯巴鲁XV：对于不需要紧凑型SUV的买家来说，XV是一个吸引人的选择。 与上一代产品相比，它具有更好的燃油经济性，更高的乘坐舒适性和更低的车噪。 2.0升四缸发动机与无级变速器配合使用。 这种组合完成工作但它不会让你心动。 但对于一辆全轮驱动车来说，它的总体油耗为29英里/加仑。XV具有安全的操控性，但它不具备运动性。 信息娱乐系统功能强大且用户友好。 斯巴鲁的可选EyeSight驾驶辅助系统包括自动紧急制动和车道偏离警告以及车道辅助系统。 其他可用的安全功能包括盲点警告和后方十字路口警报。丰田荣放：多年来，RAV4一直是排名第一的小型SUV之一。 车内相当安静，操控精准。 它具有一套先进的安全功能，并提供省油的混合版本。 在AWD版测试中，2.5升四缸发动机和平稳的六速自动变速箱燃油消耗24英里/加仑。 混合动力版燃油消耗达到了惊人的31英里/加仑。操控是响应性的，非常安全。 在内部，按钮清晰直观。 虽然XLE配备了自动空调和天窗，但您必须选择限量版以获得可调节的腰部支撑和更舒适的人造皮革座椅。后排座椅宽敞。 前碰撞警告和自动紧急制动是标准配置。 一款全新的RAV4将于2019年推出