求助真实c4世嘉车主?

问题描述:

想买2018款手动标配的,可是在网上看到好多评论烧机油,变数箱不好挂挡,是真的吗?好纠结

我手舒,去年12.23提,今天正好一年,16873公里,除保养去2次4s店,无任何问题,我为小嘉正名,用料厚到,底盘行驶质感好,高速行驶地盘反馈的那种紧凑的韧性感,带给你内心的安全,这个价位,这种用料,真心值了,不要听网上所谓的烧机油,论坛的兄弟2018款后的,有几个烧机油的,同级别的车又有几个兄弟买了后悔的?

16手豪认证车主,同价位配置好,底盘稳,专为高速而生!缺点就是小众,不保值!比同价位高一个油!烧机油那是猴年马月的事了!

老世嘉,12万公里的飘过,烧鸡没察觉,其它问题是有。车子这玩意,说白了,不想信那个车子就一点毛病都没有,还有就是看人开,跟鞋一样,合脚不合脚自己得试试看。

买了小众车的都需要证明自己有眼光,比别人强。像层主这样的是买车中比较极端的,各种完爆,神龙的车完爆上其他品牌一级车。各种黑,黑所有其他品牌的车。这是病态。

市区开完全看个人踩油门踏板的使用习惯。我自己的18款自豪,我自己开的很舒服,因为我感觉这个爱信三代的箱子应该是有记忆我踩油门力度习惯的。这个车不适合急踩油门,我自己起步就是稳着给油啊,超车也不啥问题啊。感觉有些人说肉的估计可能是接触CVT的车子多了,油门踏板调的很轻,很灵。117匹马力的车子带1.3吨的车子,我觉得知足了。回头我把车主认证做了说好的有个小人上厕所的呢?

我的是16款1.6L自豪,这款车用料实在,部分有烧机油现象(庆幸的是我的没有),但是四个*的转速传感器有三个出了问题了,后排太窄了,还有厂家有点死猪不怕开水烫的感觉,小众,不保值,其他还好。18款的简配严重,东风神龙已经进入了作死的节奏了。