发动机舱异响传回驾驶室，有碰到的没？帮忙？

今天再次更改问题的明确性，已经确定是2500转左右到3500转之间发动机发出的异响，2500转左右到3500转之间急加速会从发动机仓由发动机发出来的凸凸凸凸凸凸凸的比较大声的连续响声传达到驾驶室内。也找过4S的师傅检查了，师傅目前阶段说是燃油质量影响动力不足导致拖档由发动机产生的凸凸凸凸凸凸的大声异响（这车一直加的中石化95号汽油从未更改过），也就是升档慢，导致发动机发出凸凸的比较大声的异响，倒了一瓶通用的加强型燃油添加剂让我回来先观察，接下来的治疗方案是继续加多两箱油倒多2瓶通用的加强型燃油添加剂，等于是一个疗程三瓶用完后，观察还有没有这种响声再做进一步定夺。目前第一瓶第一箱油已用一半，发动机异响依然存在。

那就有可能是敲缸了！燃油标号不足，你试试加个98号。以前科鲁兹新上市，也是有这个问题，后来就是换了97号油，现在的95等于以前的92，现在的98等于以前的97.通用的车子要用高一标号汽油，效果和毛病才少，这点跟日本车不一样

我建议你，用2-3箱98油，先别急着急加速，让电脑学习适应，行车电脑是可以自动调整的。师傅说燃油标号不够，造成拖档，就是这个原因。当年科鲁兹新上市，很多人不适应，反应的情况跟你的一样，后来就是通过提高一档燃油标号来解决的。

没那么严重！用高标号汽油，用金美孚机油，跑上500公里-1000公里，让电脑重新学习就好了。机油换金美孚好。我的科鲁兹16万公里了，一直用，现在油耗，动力跟新车没什么区别，缸体也是金黄色，干干净净的，4S师傅看了都赞叹。美国车，你要用细粮，好菜招呼的。他们是全球车型，发动机调教用的汽油是按照发达国家标准，比我们的两桶油杂质少，热量高，日本车进入我国，是特意国情适应调整过的，雷克萨斯都敢用92

好像和你说的有点不同。发动机加速异响，今天去4S店给师傅检查，已经确定2500转到3500转之间发动机发出异响2500转到3500转之间急加速会从发动机仓由发动机发出来凸凸凸凸凸凸凸比较声连续响声传达到驾驶室内也找过4S师傅检查师傅目前阶段说燃油质量影响动力足导致拖档由发动机产生凸凸凸凸凸凸声异响（这车直加中石化95号汽油从未改过）也就升档慢导致发动机发出凸凸比较声异响倒瓶通用加强型燃油添加剂让我回来先观察接来治疗方案继续加两箱油倒2瓶通用加强型燃油添加剂等于个疗程瓶用完后观察还有没有这种响声再做进步定夺。。目前第瓶第箱油已用半发动机异响依然存在。

是的！传闻这个变速箱，在国外用的变速箱油是高出几个档次的，每升要120，到了上海，变成每升45的低一个档次油，立马变速箱的故障率大大提高。敲缸也是，他们设计时是按照高标汽油的性能来调整，导致了在中国水土不服。日系的本田全球梦发动机也是，5000.1万公里就严重积碳敲缸，动力下降

发动机加速异响，今天去4S店给师傅检查，已经确定2500转到3500转之间发动机发出异响2500转到3500转之间急加速会从发动机仓由发动机发出来凸凸凸凸凸凸凸比较声连续响声传达到驾驶室内也找过4S师傅检查师傅目前阶段说燃油质量影响动力足导致拖档由发动机产生凸凸凸凸凸凸声异响（这车直加中石化95号汽油从未改过）也就升档慢导致发动机发出凸凸比较声异响倒瓶通用加强型燃油添加剂让我回来先观察接来治疗方案继续加两箱油倒2瓶通用加强型燃油添加剂等于个疗程瓶用完后观察还有没有这种响声再做进步定夺。。目前第瓶第箱油已用半发动机异响依然存在。