前辈么给点换车意见?

问题描述:

想换车,但纠结于换越野车还是轿车,预算在30到35万(落地价),请前辈么给点意见或者推荐

30万左右的中大型SUV,,已经够到了豪华车的门槛,像宝马、奥迪、奔驰这样的豪华品牌都可以选。但这个价位的非豪华品牌的高端SUV在空间、配置上来说性价比会更高,毕竟买豪华品牌有品牌溢价的成分在里面。以下为大家带来几款车型的推荐,即将要买或是将来要买的朋友可以做个参考。汉兰达 2018款 2.0T 四驱豪华版 7座厂商指导价:29.98万元 加价1500030万左右的SUV,最先想到的就是汉兰达,月销在1万台左右,一直加价提车还得等,真的是各种拽,依然挡不住大众对它的喜爱。总的来说,汉兰达很适合家用,改款后的汉兰达也更时尚,漂亮,内饰也变的更精致。整体相当不错,空间大,动力充足,而且以后保值率也很高,油耗略高。锐界2018款 EcoBoost 245 两驱豪锐型 7座厂商指导价:26.98万元 优惠8000算的上是汉兰达的核心对手了,2017年销量108525,高出汉兰达近8000台。好的销量也说明市场给予的肯定评价。同样7座适合家用,空间充足,动力充沛、外观大气配置较丰富,但油耗较大。途观L 2018款 380TSI 自动四驱豪华版厂商指导价:28.98万元 优惠1.5万途观L 延续了途观销量的传奇,只是现在市场已不复当年,途观加价3万还抢不到。算是加大版的途观,途观的口碑很好,无论是性能、动力空间还是价位性价比。市场占有率高,走在大街上想不遇到它都有点难。再来两款豪华品牌的车型推荐林肯MKC 2017款 2.0T 两驱尊悦版厂商指导价:29.88万元 基本没优惠5月底汽车进口关税下调,导致一众豪华品牌的进口车宣布官降,林肯MKC的降幅约为7%,终端降价可能得等到7月以后。相对以前,今后购买进口车性价比会更高。林肯在国内算是小众车型,在路上能遇到同款车概率很小,品牌溢价力强,配合霸气的外观十分的拉风。特别的,林肯的悬架减震效果很好,舒适性良好。奔驰GLA 2018款 GLA 200 时尚型厂商指导价:28.88万元品牌高大上,开出去有档次,外观时尚动感,配置够用,性价比高,算的上是比较大众的车型了同。空间和和舒适度相比而言表现较差,特别是减震效果。

一、我买suv。我的第一辆车是轿车,他勤勤恳恳,任劳任怨,不用操心,为我们遮风挡雨数年,但也留下了很多伤疤,尤其是前脸的下护板到处是伤,底盘也刮来刮去,低矮的视线让人有点不爽,一到走烂路就要特别小心,一到过年总感觉后备箱太小,一到旅游跑高速就感觉不稳,一到和suv停在一起就要抬头看人,等等。虽然suv也有提速慢,耗油大,噪音大,乘坐不如轿车舒服等缺点,但对于普通家庭来说,一个多功能车更加适合。所以,给我30万,我必买suv,毫不犹豫,毫不后悔。30万的suv买什么呢?选择也很多,细说如下。家用暖男suv,四款,分别是汉兰达,锐界,冠道和稍微贵一点的凯迪拉克xt5。汉兰达空间大,舒适性好,家居风格,动力不要太奢求了。锐界,动力不错,空间也够宽敞,造型够大气,价格有点贵。冠道,奢华级的后排,充满科技感的中控,掀背式造型,隔音降噪优秀,动力杠杠的,就是有点小贵。凯迪拉克xt5,终端优惠比较大,美系豪华车,动力强,车大威猛,需要多掏一点钱哦。四款车都可以,随意选。二、还是选轿车。轿车舒适性高,自己驾驶和后排家人乘坐尤其是长途必须考虑舒适性。轿车底盘低,重心稳,高速比SUV更加安全。缺点就是底盘低,现在自驾游比较多,有时候走山路或者涉水不太方便,搞不好就刮到底盘了。城市排水系统不好,暴雨的时候轿车比SUV风险更大。SUV的优势是车身高,视线好,后备箱包括座椅折叠多变,储存空间大,爬山涉水比较方便。缺点就是舒适性差一些,后排空间狭小,头部空间大,但是腿部空间窄,长途不舒服,高速重心不稳,易侧翻,还有就是油耗大。如果在城市用车,基本上还是上下班和接送小孩,也不是天天去越野,从舒适性和油耗各方面考虑,我还是觉得轿车好一些。经常外出自驾游以及城市排水系统不好,容易水浸的地方,可以考虑买SUV。三、以前觉得suv好,底盘高,视觉好,买完开了一段,现在想换轿车了,暂不会越野,也不是纯越野车,没啥机会去野一次,也就平时停车上个道牙子,所以现在想买轿车,轿车坐着舒服,开着也舒服,速度和操控还是不错的!人总不知足,多数都是喜新厌旧。四、选轿車。安静、平顺、舒适、省油。SUV空间大,坐姿高,重心也高。长途高速跑起来平顺度远不如轿車。油耗还高。就空间大的优势来说有多大必要性?通常情况下用車,除了赶路,我们有多少时间願意呆在車子里。五、现在我选SUV,因为用了一段时间,喜欢SUV的坐姿,可以说是习惯了。有些人说通过性,其实在城市轿车与SUV都差不多,只是夏秋遇大雨之时,心理犹豫是否要通过罢了,其实一般都能通过。六、喜欢什么买什么,没什么对不对的,我目前买的都是SUV,对轿车没兴趣,因为坐在里面太挤了,头部空间不舒服,虽然这是我个人感觉,但是SUV长途旅行确实比轿车舒服,以后可能只会买跑车才会不买SUV,不然还是会选SUV

安全性:SUV车身高,视线好,但重心相对轿车不够稳,高速稳定性较差。同时因为车身高,在跟轿车正面相撞时候安全性更好些,但若是被轿车撞到侧面,则翻滚几率极高。轿车底盘低,视线相对SUV较小,与高于自己的车相撞比较吃亏,但柔和的线条使得轿车在高速上稳定性操控性都比SUV好很多。舒适性:SUV坐姿高、不压抑、空间更大,理论上应该更舒适,但是我一个从七八万的轿车换成RAV4的朋友说,开着没有轿车舒服。看来坐姿高视线是好了,舒适性也差了。通过性:SUV的先天优势,这个方面完胜轿车,这也是买SUV的重要原因之一。经济性:包括购车经济性和养车经济性。购车经济性:同一品牌的汽车,SUV价格更高,紧凑型SUV的价格,可以买到同一品牌的中级轿车,而相同配置的SUV则比轿车贵了好几万。燃油经济性:SUV车身重,油耗自然相对较高,又因为较高的车身,使得风阻比轿车更大,油耗也自然更高。健康性:有一种说法,SUV坐姿较直,虽然舒适性差些,确实对腰椎很好的正确坐姿,而舒适性高的轿车却对腰椎有很大的损害。所以说,轿车跟SUV哪个更好?其实没有更好,只有更适合。如果你需要走一些高低不平的路段,具备先天优势的SUV当然最合适,如果你长途走的多,而且不想在车上话太多钱还想买个不错的车子,那么轿车显然更合适。

这价位推荐还是换轿车,如果真正的越野爱好者可以再添点考虑下全新牧马人

向你推荐广汽三菱欧蓝德这款车子,去年还是原装进口的车子,现在是在广汽进行的国产化,我觉得核心部件还是原厂进来组装的,价格在15.98-22.58万元区间,现在有0.5万元优惠。

一汽大众奥迪2019款A4L正式上市!全新奥迪A4L配备的外后视镜、车身底部、前扰流板、进气道等各个细节车身均进行了空气动力学优化,让速度见证全新奥迪A4L的最优空气动力学设计一汽大众奥迪2019款A4L正式上市!全新奥迪A4L将国产版加长后,车身长度达4818mm,车宽达到1843mm一汽大众奥迪2019款A4L正式上市!官方报价: 29.00-41.10万

你的购车预算是30万,这个范围很广·但是不知道你自己喜欢什么样的··我是在4S店工作的·你自己喜欢越野?还是轿车,商务车呢···在结合你经常跑那些地方的路况考虑下··轿车的话大众迈腾和CC,奥迪A4.别克君越(车比较大,A柱很粗·转弯的时候有些看不大清楚),斯柯达的昊锐也很不错,车里的空间很大,品质很棒的·日产的天籁公爵车内饰很好,后备箱做工粗糙,车身较轻,尤其走水路方向有些飘,这都是上点档次的,雅阁,凯美瑞这两款性价比不怎么样,二手保值率还可以。做生意建议你不要买越野,商务车的话有马自达8或者别克GL8

这个价位不得不说的就是A4L、C级和3系。这三辆车中从销量比A4是最多的,奔驰C级和宝马3系加起来都没有A4多。再说你这价位的这三辆,C260是1.8T,320Li是N20B20 2.0T发动机低功率版,A4是EA888 2.0T低功率版。参数上毫无疑问宝马的N20B20是最有名的,也是2012年十大发动机。184马力,270扭矩,配合8AT变速强百公里7秒多。C260数据最强,200马力,310扭矩,7AT变速器加速7秒左右。奥迪的EA888低功率是180马力,320扭矩,模拟8AT的CVT变速箱,百公里8秒多。配置上同价位奥迪最高,奔驰宝马差不多。主要缺少人机交互系统。内饰做工奥迪奔驰都好于宝马。外观上奔驰最老气,宝马和奥迪都很现代。宝马3系是刚换代的新车型,奔驰C和奥迪A4均属于中期改款。我个人推荐A4 35自动舒适型和320LI 豪华版,配置够用,外观时尚,保养比奔驰便宜一半。