雪弗兰，探界者，脱档？
早上，时速20左右，D档，突然加油车不走，很快恢复，求教。
第一次发生加油发动机轰鸣声，车子不走，一害怕点了下刹车，很快就恢复了。去4s没查出毛病，一切正常，到现在还纳闷。
我的3000多公里的时候也出现过一次，刚要加油超车，突然没了动力，差不多有2秒左右，然后就好了，以后也没再管过。
目前我的几个典型的换挡车速，经常能感觉到顿挫或者拖拽，10公里每小时一档升二档，20公里每小时左右二档升三挡，40公里每小时三挡升四挡，60公里每小时左右四档升五档，80公里每小时左右五档升六档，但是这个时候如果松油门，速度降到60左右变速器会仍然维持在6挡不降挡，这个时候给油就会出现1200转的嗡嗡嗡共振，就是传说中的拖挡，越是缓慢加油越是共振的厉害，如果深踹一脚，变速器会降档，发动机转速就能越过1200转的共振区间，或者带点刹车，变速器也会降档，再给油也会越过共振区间。
惹着2.0T车主了，纯属无意，只是发表个人看法。我认为1.5T最具性价比，你认为2.0T性价比最高，符合世界多样性法则，哈哈，正常，正常。不必在意
你这不是买车来给自己开而是给别人看，想要面子的建议去买豪华品牌车，买菜车品牌还想给别人看有多值钱？你想多了，车就是一交通工具，好开好养、安全性足够、颜值过得去不就OK了?
一般这种情况还是建仪去4s检测下，如还在保修期之内，是质量问题，三包期内免费更换维修，可以向厂家索赔，仅供参考
2.0T性能是好了，但是我有20多万的预算不会买探界者，探界者怎么看也就是个10几万的车。性价比要从性能和价格两方面比。所以我最终买的是1.5T御姐，18万多落地，感觉比2.0T的性价比高。
你不能把你的性价比感觉及探界者看起不像二十多万的车看法强输灌给别人吧？我个人认为探界者全系性价比最高的就是捍界，所以全款买了这版本车，所以不认同你的感觉及看法