二手高尔夫6gti油液更换问题？

8万公里首先要做的就是最基础的小保养-机油机滤，现在看来，广大车主对于每5000公里机油机滤的更换，已经普遍接受了！原因就是：车辆每行驶5000公里后机油会氧化粘度也随之变化，所以要定期更换机油；机滤能起到过滤发动机机油中杂质的作用。所以在更换机油就一定要更换新的机滤。除了机油机滤的更换，还有就是润滑系统的养护也是很重要的，最主要的目的就是清洗发动机内部的有你和积碳，使用专用的润滑系统保护剂能使发动机内部形成一种油膜，以此来保护发动机内部的各个部件，延长发动的使用寿命！还有就是空滤也是要进行更换的，其实每隔一万公里空气滤芯的过滤效果就会下降，更换空气滤芯势在必行！除了空滤再就是空调滤芯的更换，也是必须的！汽车每行驶20000公里时，空调滤芯的过滤效果会明显下降，所以在8万公里的时候，也是到了更换空调滤芯的时候了！还有就是每隔2万公里，汽车的燃油系统会形成大量的积碳，所以在2、4、6以及8万公里的时候，燃油系统清晰也是很有必要的。除了润滑系统、燃油系统的清洗保养之外，再有就是每隔2万公里就要进行清洗的空调系统，主要的目的就是防止空调的异味以及防止空调风道里面的细菌滋生。再一个比较重要的就是刹车油，懂车师傅建议的是每隔4万公里，就要对刹车油进行检查以及更换，防止刹车油性能的下降造成刹车系统的失灵，

收了一辆二手8万公里gti，看机油像是刚做完保养，但是变速箱油不知道原车主之前是否有做更换，你的这种情况啊，我建议就是直接去做大保养，正好是4万公里的倍数，找个外面的修理厂有1000足够 了

这个应该说不一定，要看具体的车况来决定，其实和油液只是其中的一方面，具体的车况才是真正重要的。你可以找一个相对比较懂车的老师傅帮你做一个全方位的检查。 买二手车回来的话就需要去修理厂或者4s店，全面检查一下全车灯光油水。如果说公里数多的话，还有就是年程久的话，最好建议你把全车油水全部换掉。

首先，6万公里的保养与常规保养一样，都需要进行机油与机油滤清的更换。但关于机油更换问题需要留心，有可能车辆之前去保养用的是粘度比较低的机油，但是从6万公里之后车的发动机需要保护性更好的机油，因此可以选用0W-40的机油，从而对发动机进行更有效保护其次，是变速箱油的更换。无论是手动变速箱还是自动变速箱，到6万公里的时候必须进行变速箱油的更换。而变速箱作为汽车较精密的部件，一般的修理厂可能水平未达到级别，而4S店对本车的变速箱更为熟悉，因此变速箱油的更换建议回4S店进行更换。制动系统，自动系统永远是我们汽车行驶中安全的保障，有时遇到紧急情况，我们的自动系统的优异性能美，给我们减少一米的制动距离，就给我们挽回了很大的损失和减少了我们的伤害那么我们需要对这种系统进行检查的地方，是我们的4轮刹车片厚度，还有最重要的就是我们必须更换刹车油，因为经过四年的时间，刹车油里面会吸收很多空气中的水分，而刹车油中的水分晒刹车系统，高温的时候，容易产生气阻，造成刹车失灵的情况转向助力系统，对我们方向系统进行检查的时候，不仅仅是检查一下方向机油，或者电子转向助力系统就检查一下故障码就够了我们更需要检查硬件部分，比如我们的方向机横拉杆方向机拉杆球头是不是有旷动？对于方向机上的检查后，我们更不要忽略了整体悬挂的检查因为我们的前悬挂系统组合起来，形成我们转向的功能，所以我们在对转向系统检查的时候，应该一并把前悬挂系统纳入到内，检查减震状况检查下悬臂上悬壁，和我们的轮胎轴承性能是否正常因为悬挂系统上的各个支臂球头，一旦旷动或者脱落，都会对我们的方向系统造成影响行驶系统，轮胎磨损程度，表面是否出现龟裂。转向机及半轴等连接是否异常，护套是否老化漏油。火花塞，一般来说，普通的火花塞理论寿命为3万公里，铂金火花塞理论寿命为6到8万km。铱金火花塞理论寿命一般为10到12万公里。而釕合金火花塞，理论寿命15万公里。火花塞的间隙影响放电的效果，火花塞长期放电以后会导致间隙不均衡，而自然吸气发动机原车的火花塞一般情况下在6万公里时建议。涡轮增压发动机对于点火时间要求较高，根据油耗和点火情况一般在两万公里时就可能需要更换。节气门：一般来说，节气门在6万公里时，建议进行清洗，实际上很多车在两万公里以后节气门就已经需要清洗，这个清洗的频率关键看汽车油气分离器的效果。清洗节气门清除节气门背部的污浊的油泥可以降低进气阻力，可以使发动机恢复最初的进气速度，从而获得正确的油气混合比，有利于降低油耗、防止怠速抖动。刹车油：实际上刹车油车企一般建议是两年更换一次，主要原因是刹车油比较容易吸水，而刹车油一旦吸水率超过2%，由于水的沸点只有100摄氏度，就有可能在刹车时导致水的沸腾，产生气阻，导致刹不住的现象，实际上只要用检测笔检测一下含水量，如果含水量在正常范围内，不用更换！