要是买个二手老款唐80将来换电池怎么办4S店会不会刁难？
问题描述：
不是在本地买的车4S点会不会刁难呢
答
继续换电池，目前比亚迪的电池维护模式是换，换，换，还没有普及电池维护的技术网点出保后，可能要出些代价，比如形式上要出一些检测工时费，服务费目前，业界的电池远期售后保障，还没有发展成为一个具体业界行规，国家指导性法规日后，才能逐渐沉淀下来……现在，你只能先选择，相对靠谱的品牌，认定靠谱系数，靠谱的程度，也见仁见智你可以认准大众，因为其入华多年，有高级感，也可以认准奔驰宝马(毕竟是上百年前面世，做成了几十年的豪华品牌)或者说，目前最稳妥，120%安全的策略是，等待比亚迪的早期绿牌车车，很多都过了保修年限，里程等到2020年后，观察企业的承诺情况，厚道情况，对老车的维护情况，是否让自己满意……满意了，就试试
答
人家已经说了很清楚了，你先把自己这边的风险排除掉。也就是说，你要保证你买的2手车，起码在动力电池这一块是没有问题的。然后就是厂家保修的风险。保修条例是字，字的意思是厂家告诉你的。厂家怎么说，怎么表达这个意思，最终解释权在厂家嘴里。这两个风险你都解决了，自然就买喽。
答
保修协议，不随车主变动而失效除非搞了私自拆改……违反保养协议，不在有资质的地方保养，拆装机器……没有根据车子保养周期规定，合理进行保养比如新闻上，类似某无知妇人，将宝马开2年多，开出超过2万多公里后，开不动了，发动机烧瓦……才被维修人员质疑，你的车不去保养吗？妇女回答，难道汽车还要保养？只加油不行吗？