丰田威驰两箱？

丰田新车全系列车型提供3年或者10万公里的整车质保期（以先到期限者为准），这个标准也应用在除了皇冠以外的丰田品牌车型中。另外车主们需要注意的是，在行驶到5000公里时，需要到4S店进行一次全面的免费检查，但不更换任何配件。而首次保养是10000公里，4S店免收首保费用；之后的保养间隔，厂家的建议都是每10000公里进行一次。刹车油是2年4万公里更换的。希望我的回答能够帮助到您,！

5000或者是半年就要保养一次了，因为日系的车子缸内壁还是比较光滑的，你是用一下5W20的机油应该就没事了

一般感觉车辆行驶中没什么异常或者动力下降，一年一保没问题

5000公里或者半年就要保养一次。一、里程未到，按照时间保养1、机油在使用过程中会变质，在冷热变化、氧气、压力循环等作用下，机油变质可能性比稳定储存大。2、机油滤芯是对油底壳的机油除杂，起到润滑、清洁、减少杂质对零件磨损、延长零件寿命的作用。换机油的时候不换机滤，原先的滤芯虽然表面上看比较干净，但是，其中已经有一定量的杂质，再用一个周期，多数还是会随着机油沉到放机油的油底壳里面。3、空气滤芯用于过滤空气里的杂质，如果杂质直接进入发动机气缸燃烧，发动机会加速快被磨损，滤芯上面杂质多，进气阻力肯定会大大增加，这样就会使发动机运转状态变差，耗油也会更大，并且还会产生积碳，它没有明确的更换时间，如果经常行驶在严重污染的地区，建议三个月就换一次，最长的也不应该超过半年，或者1W公里。4、空调滤芯是可以过滤杂质、花粉、异味、水分等等，保护车里不生细菌，杂质增加风阻也会增加，增加能耗。当然这些都是小保养，一些大的保养比如说换正时皮带，刹车片，火花塞等，也需要按时进行。二、时间未到，按里程保养（危害性不再重复）里程越多，变质、杂质，自然变质越大、越多危害也越大，因此按里程保养应该没有多大的问题。

如今人们在购车时想得比较多，但是在购车之后却并不一定如此了，有的人用车用得多，一年跑了不少里程，而对于另外一些车主，因为各种原因，用车并不多，可能一年连10000公里也跑不了。我们知道，车子只要买回来就需要不时保养，从而保证车子的性能。而通常来讲，车子的保养间隔是按照行驶里程间隔或两次保养时间间隔来讲算的。保养项目虽根据里程数不同，但主要是更换机油、机油滤清器、汽油滤清器、空气滤清器，检查汽车冷却液液面位置是否符合规定，检查制动器及离合器液面位置，检查转向助力油罐的油面是否符合规定，检查系统各油管接口是否有渗油现象，检查电瓶液面及玻璃清洗剂罐的液面，检查发电机、空调、水泵及助力泵皮带的松紧与老化情况，检查汽车前后车灯是否齐全（包括：大灯、视宽灯、转向灯、刹车灯、倒车灯及雾灯）等。如果车子用得少，一年开不了多少里程，按照时间来计算机油、三滤、防冻液、刹车油各种零部件的更换周期会更加准确。即使里程数没到，也要去保养，不要拖的太久了，否则机油会变质，失效，对汽车发动机损伤很大。而且，车子虽然用得少，但是各种易损件、油液等，也会随着时间的推移老化，性能也势必会大打折扣。同时，如果车子开得少，这个时候换时效性更长的部件便更划算了，比如机油可以换成全合成的，全合成的机油使用周期比较长，而且对汽车发动机的保护更好且性能更优。再就是用全合成机油，一年换一次也就可以了，保养时还省了一次工时费等，也更节省费用。另外，同样的道理，防冻液、机滤、轮胎等都可以换成更好比较耐用的品牌，这样的话又省钱又省心，效果还比原来的好，车况也更棒，是不错的选择。

主要是看你机油的选择！一般是首保之后就可以按照公里 数进行保养了，半合成机油是每五千公里进行一次保养，全合成机油的话保养周期可以长一点儿，七千到一万公里都可以的！保养内容基本上也就是更换机油和机滤，空滤和空调滤根据具体的使用情况决定，一般是清理一下，装回去还能继续使用，只要没有异味就行，有异味的话，那就得考虑换新的了。大概就是这些