各位大神:楼兰，汉兰达和锐界五座版该选哪个？

没和你谈数据，城市用车环境就那样，的士是一定会大力油门，因为他要抢下一个红灯的有利位置，而且烧气便宜。其他小车也一样，为啥要抢不就是因为堵车么，没有谁跑到空地比100米加速。汉兰达我没有开过那么高的速度，锐界上周末出去玩就试了试高速，就开到了150多，说实话车整个反馈回来的感觉世嘉没得比，感觉有点飘，心里发虚就降下来了。第二发动机声音明显比120的时候高一大截，你要是没感觉，我还能说啥，只能说你牛皮

汉兰达。但是有个问题汉兰达需要等车，基本上三个月的样子，同为日系品牌的楼兰的话不需要等那么长。锐界有现车但是油耗高一些。

起步，你慢悠悠起步能跑前面？你们哪里没有出租车？没有小车？汉兰达你起步不地板油能跑他们前面？就算地板油也不一定能领先，还一大截，别个烧气的，起步是真的地板油？我以前开世嘉，现在锐界最大感触就是以前老加塞这些大车，现在来改还了。（我不敢地板油，因为这辆车的刹车有点软，我信心不足，刹不住就追尾，我还是忍）120和160没有区别，我个人感觉你要么音箱太大声，要么耳朵有点问题

晚上开车会开音响要不犯困，但绝对不会开很大，几百公里长途，音响很大的话谁受得了你可以试试车少的高速，晚上不看里程表，如何将车速控制在120

汉兰达很容易让人忽略速度，我晚上跑高速必须用巡航，否则不知不觉就160以上了，没有足够的参照物，120和160的感觉区别不大容易被麻痹。每次红绿灯起步我都觉得自己很慢悠悠的起步，可五秒后已经领先大部队很远了

断轴不断轴的，关键时刻，小命能保住就行。关于这两款车，我还以为你能说出个一二三来，看来也是道听途说而已，唉，回你这个帖子都感觉没意思。

我原来天籁，今年4月提了汉兰达，当时换车之初看的是楼兰，对楼兰别的不吐槽，一键升窗还是只有驾驶位的，天籁也是只有驾驶位一键升窗，我实在想不明白日产为什么这么执念？不过汉兰达也有让人吐槽的点比如卤素大灯

如果是我自己，我应该会楼兰、汉兰达二选一。这个问题没有答案，每个人的情况都不一样，买车要买自己喜欢的，自己开心就好！