诚心问，买英朗还是飞度？还是威驰FS？
老家浙江目前在武汉，家里浙江有辆MG3，开始有小毛病，目前家长在开，武汉有辆杰德，但是有两人都要用车。想在家里的MG3开武汉来用两年卖掉，家里买辆车就给老人用。或者直接武汉买辆车。想要10万以内搞定，英朗自动低配，或者飞度，或者威驰FS。想问问大家，怎么选？
我觉得后者比较好，丰田威驰的内饰比较的简洁大方，而且质感好，看着就比较的上档次，与同级别的车相比较，也是有口皆碑的，而且还比较的省油呢。
小毛病比MG都多，你看看论坛里高速方向卡的，有多少了。飞度威驰，价位不一样，飞度贵一点，保养也比丰田贵，但是动力强点，看你选择。
双离合是东风格特拉克特地为英朗研发的小扭矩变速箱，既要信任格特拉克的实力，又要怀疑新产品的稳定性。3缸成熟度不好说，君越都要上3缸的，通用的决心应该通给用户一点信心吧。
飞度就算了，就是个易拉罐，除了发动机力量好点以外没有什么可点可赞之处，亲自试驾了一次，果断放弃。又毫不犹豫入手英朗17款自动精英，已经一年半了，真可以，感觉自己的果断决策非常正确。
变速箱这个东西吧，很难说。十大变速箱没有内资的牌子，麦格纳也不是做变速箱起家的，不存在吞并对手的行为。从这一点来说，双离合自然有他的魅力，所以我们不可一味地去排斥双离合。目前来说，就双离合而言应该可能大概是格特拉克和博格华纳的技术比较领先了，但是这个格特拉克又是与东风合资，而且双方各占50%的股权，与爱信与广汽和吉利合资不同，爱信是占了60%的股权，所以格特拉克给多少技术给东风还是个未知数，相信东风还是希望能从格特拉克那里学些技术过来，作为国家战略来讲，也不允许完全依赖外资变速箱。爱信要肯卖，你怕东风或者上汽一汽舍不得砸钱买吗？咱中国人有得是钱！只能说，双离合确实很LOW，但是英朗用着还凑合。
纠结怎么选的话我建议你是直接亲自去试驾感受一下，估计试驾过后就知道选哪个了.最重要还是要先弄清楚自己的需求是什么
看你需求了，个人感觉除了稳定性和保养之外，安全配置，空间，内饰，外观，面子（毕竟车子大）这些英朗都比那俩好。通用双离合也能用，你只要一年不超过1w5，问题不是很大。合资车三大件还是抗用的。
这三个比较肯定是英朗，级别就不一样，英朗与卡罗拉同级别，如果英朗和卡罗拉推荐卡罗拉虽然我是英朗车主，开不坏的丰田不是没有道理的，希望有帮助