新天籁的cvt是不是没换,仍有问题?

问题描述:

家里准备换个代步车,既然代步就得省心,据说天籁的cvt有毛病?

家里用天籁代步,那就无所谓cvt是不是有毛病了,一般来讲,CVT的技术含量还是很高的,可以使做到无级变速了,

楼主你好:换代新天籁还是使用的是cvt变速箱,至于和上一代天籁的cvt变速箱是不是一样的,这个不知道。

至于可靠性,火箭发射还有失误的时候呢。所以说,任何事没有绝对的。但是如果跟丰田的6at比的话。我觉得可靠性还有差距。但是日系很多的低配车都是标配的CVT。个人建议有条件就上at,咬咬牙说不定就过去啦。因为你还没买呢,都已经在开始担心变速箱,一旦买回来那不是天天寝食难安啊。最后我买的也是2.0天籁。目前3年6万公里,也是担心变速箱太脆弱,都没敢使劲操。没有出现变速箱问题。至于他们说的什么平顺,省油,听听就好啦,千万别当真。

只能说这事你摊上了。我了解的那么多日产的CVT都没有事。我们不排除有出问题的,但是出问题还是极个别的。

我的买来的时候顿挫特别严重,然后开了差不多一万公里的猛车,现在开车居然消失了,但是油耗太高了12-14

我来说吧!其他人都没说到点子上,新款2.0t采用的也是cvt变速箱,但不同的是内部采用的是钢链,不是钢带,适应扭矩更大,但还是有冷保护