请教宝马新X1更换火花塞问题?

问题描述:

2017年购入的宝马新X1X20,昨天2万公里保养,4S提醒需要更换火花塞,想问一下各位车友,新X1火花塞有没有必要每2万公里更换一次?还有一个问题是,检查火花塞时发现我车的火花塞是法国产的,不知道是那个厂家的,这是什么情况?(时间匆忙没拍照,请见谅)

我是今天换的,4万公里,4s店的小师傅说看状态,相当于用了极限里程的80%。火花塞是冠军牌的,淘宝上也有卖的,99一个。

拆下一个看了,对原厂这个火花塞质量没什么信心,点火电极位置啥问题没有,感觉电极柱可能会先断掉。大家都注意一下吧!图中画圈的位置可能会断掉,大家小心

这是标准答案,现在的火花塞是铱金的,寿命确实是普通火花塞的几倍,但是现在发动机都是连续多次点火的技术,2w公里下来点火次数是普通火花塞的几倍,高性能是有代价的

如果油品不好的地方,两万必须更换,油品质量好的地方可以3万。不要再过了,否则火花塞引起点火线圈损坏,把DME电脑板烧了就是大损失了。

X1没有纸质版的保养手册,厂家只说根据车辆CBS保养提示进行保养,但易损件确切的更换周期我们很难知道,网上发的好多都是老款N20保养周期,有人说N20发动机火花塞4万公里换,B48发动机2万公里就要换,我也查了一下,由于X1的B48列装不久,到2万的车主不多,三系那边时间出货量大一些,到2万的也比较多,我在那边看到过有人发过这样一张图片,上面写着是第二次更换机油时候更换火花塞,但是它的换油周期是1万2,按这个计算的应该在2.4万公里左右更换,这样算的话2万有点早,原车应该是法国产的冠军火花塞。