节气门免拆清洗剂怎么使用?
怎么操作?
需要的时候再洗吧。如何判断什么时候该清洗呢?告诉大家一个简易小窍门:凡是电喷车,只要发动机没有负载的情况下,空档,狂轰一脚油门上3000转,然后突然收油,此时注意观察转速表指针!1、当指针快速跌落到1000至1200转时,指针会稍稍微顿一下,然后跌落到800转左右,怠速稳定,这时节气门是完全正常的!2、当指针快速直接跌落到800转左右稳住,节气门是微脏的,但还是不需要清洗,也是属于基本正常的!3、当指针快速直接跌落到800转甚至700转以下,然后又慢慢回升到800转左右,怠速跟随从小到大的,那么不恭喜你,节气门已经污垢严重,需要立即清洗了!
怠速不稳定或者30000公里左右清洗。节气门清洗有2种方法:一种是免拆洗。一种是拆下来清洗。其实都是差不多的,关键是看维修技师的操作了。提醒一点:因为电脑有记忆功能,已经适应了节气门清洗前的状态,清洗后节气门的开度有变化(哪怕很微小)直接反应到电脑上,信号有两种,常见的现象有怠速忽高忽低或高怠速,所以在清洗节气门后建议用检测电脑进行匹配。
试试别的车土方法。节气门初始化如何初始化节气门:钥匙转到钥匙附件位置(第二档)30秒后,听到前机舱传来“哗哗”声后,转动钥匙到全关状态。1分钟后,再次转钥匙到附件位置,同时将油门踩到底,等待30秒,即完成节气门的初始化。节气门是用来控制进气量的,油门实际控制的就是他,再根据他调节喷油量。他脏了以后效率下降,电脑会进行一定的调整进行匹配。但是清洗节气门以后,会和电脑已经形成的程序不配,所以要初始化节气门,恢复原始刚提车状态下的控制程序和参数。不进行匹配的话,会造成动力不行,抖动,甚至发动机报警。这一清洗一般至少在3万公里进行一次。一般在4S完成清洗和匹配。如果自己清洗就要重新进行匹配,那么就需要这个自己操作的程序了!
如果有手指,是能清洗到阀板背面的。如果手指短,可以用铅丝,铁丝或任何可以做成L型的东西代替手指。另外,是否匹配和拆不拆无关。不强制翻开阀板就不用匹配。处女座可以拆下节气门,用油门踏板控制阀板打开,再冲洗。