X1续航可以到110了,5系什么时候跟进?

问题描述:

新一期的新能源目录,X1插电版,续航里程从60提升至110,5系有消息么?

我想说宝马530Le自动模式设计油电切换时速(90公里/小时)相当不合理,在中国,市区城乡道路一般限速在60公里/小时,国道省道及一级公路一般限速80公里/小时,所以很难达到90公里/小时,如果每天要开50公里以上的话,就只能先把电用光,然后馈电并用燃油驱车,或者像我一样频繁切换模式按键,低速按自动模式,超50码了按到充电模式,所以建议宝马对国内混动车切换速度升级至60公里/小时或60-90码自选就完美了,目的就是为了把仅有的50公里左右用在低速或等红灯,这样对于超过50公里行程的车主来说既省油又省电,对于里程短的车主来说,可默认设置纯电模式。(最重要的是华晨宝马在前期宣传上网上和书刊上所报道的都是说速度超过80公里/小时或深踩油门会自动介入发动机,然而车子造出来是90公里/小时。)

X1和5系前期免税名单里公布公里数一个61和67,现在X1续航110整车质量加了10KG,那么5系这次必然会更新,必然在100左右!

真的,续航110公里,车价有2个,499000,536000,具体的配置单还没有。原价买,我等配置单出来了再去定