542nb搞个零上8 度续航测试有意义吗?!?

问题描述:

我觉得北方的车友买唐真的是真爱!!谁不知道北方续航会缩水呢??缩水还会买这是真爱!!你整个南方续航100的帖子,真是拉仇恨,闲的!!还空调18度1档………你要是牛逼你天天18度1档,就算你是南方,来,你看你自己能不能做到!!!做不到别在这扯犊子!!!海屏蔽我?不让我留言;有自知之明就别在这拉仇恨!

混动热车纯电40——50公里,那得看这车标称续航是多少,如果标称是100,你所说的纯电40-50还算客观,但你想过没有?真正的比粉儿是不会答应你的这组数字的

拖怎么了,自己用的好,就可以理直气壮的拖。我就介绍给很多朋友了。我的宋dm一年多点已经6万了,平均油耗3升。想换唐,但是宋保值太差,置换有些肉疼。

你看到买特斯拉的车主在吹这是我人生第一辆车或者是我家第一辆车,又或者,生二孩了,家里换个特斯拉,这样的说法吗?跟你说一句,贫困确实会影响你的想象力的

爆个黑点,老唐和新唐比,新唐能耗实在是太高了,所以官方的所谓续航都是虚标,目前来看,新唐耗电量快接近老唐两倍,但电池没劲大多少,所以纯电续航只能虚标,能耗比特斯拉毛豆X都高不少。

任何人都可以买唐,但是对于电池最担心的不是掉电快,而是对剩余电量的不可预知、不可确定性,同样坐标北京,就算从地库出来,刚充好的电,很快就剩50%,这50%还不知道什么时候突然掉到30%,这才是最令人担心的。不是说你买了比亚迪这种情况就不存在。

都是一个班的孩子,有的孩子就比较平和;有的孩子有点儿比别人高的优势就紧着得瑟!!!你要是老师你喜欢哪种???

这个测试就应该由厂家在汽车上市前去做,做出来把数据公布一下,也能证明比亚迪的可靠性。问题是厂家敢做吗?它有这个自信吗?也许做了,成绩很难看,不敢公布。比亚迪最大的问题就是吹牛不计后果,而且还鼓励粉丝替它吹牛,这样的好处就是,牛不是我吹的,但影响造出去了,黑锅由粉丝背,果实由比亚迪收。

人家粉说比亚迪唐市区馈电百公里油耗6升呢。你要质疑人家搬出黄金右脚,原地发电。这种人如果给他开合资车能开出3升百公里油耗