为什么电动车在冬季的续航会缩水，性能会降低？

大家应该有一个直观的感受，冬天的手机充满电之后，特别不耐用，尤其是在寒冷的室外，可能用不了多久，就提示剩余电量不足了。主要原因还是在低温下，动力电池的充放电效率会打折折扣。这和动力电池的原理有关，简单理解就是，低温下，锂离子的活性会受很大的影响。以下是动力电池放电效率随温度变化的曲线在零下20度的情况下，放出的电量只是常温情况下的一半电量，你说，这续航能不缩水嘛！同时，在低温下，动力电池的性能降低，肯定也会影响电动汽车的整体动力性能输出。同时，如果驾驶习惯不好，启动时，没有进行热车，直接猛踩油门加速的话，说不定一起不就直接掉两格电了。所以，一般情况下，启动时，需要缓慢行驶3分钟左右，将动力电池的温度缓慢升高至最佳工作温度，这样就会有助于续航的提升。同时，在寒冷的冬天，一般都会开空调，也会增加电池的耗能，从而降低续航。小结由于外界寒冷的温度，直接影响动力电池的充放电效率，此时电动汽车的续航和性能都会受很大影响。所以，冬季出门，如何有效提升动力电池工作温度，非常关键。希望此文可以回答楼主问题。

温度下降，电池当中的正极材料活性会降低，那么真个电池当中的运动的锂离子数量就会下降。同时电池带电离子扩散运动能力就会变差，电解液传递速度也会降低，这样一来整个电池当中的带电离子的运动就会不顺畅。也就是说电池内阻变高，放出的电量变少。实际上，电池在0到5度的时候会出现明显的容量衰减，型号不同容量衰减大概在10%-15%。电池除了容量衰减，还有一方面也是致命的，那就是低温状态下充电，就算是慢充也有可能造成电池损伤，快充则更会损伤电池。冬季电动车面临的问题首先，很多车友发现电池效能明显下降，中午明明电量30%，到了晚上9点之后再看，电池居然成了12%左右，温度太低，电池性能大幅下降，不可逆。还有，到了冬季，电动汽车明显提速不那么给力了，原来道路上超车秒秒插针就可以过去，现在做不到了，所以冬季千万要注意安全驾驶。