Q5,2万公里需要换火花塞吗?

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Q5,2万公里需要换火花塞吗

不需要,建议4万或6万公里更换。火花赛也是有寿命的,一般的普通的至少都在4万公里,没有2万公里更换一说。

楼主,建议您看车辆保养保修手册,里面对于车辆保养时间、间隔、公里数以及保养项目、机油标号都有明确规定,按照保养手册进行保养就可以,望您采纳。

电阻火花塞的寿命为2万公里,波金火花塞的寿命为4万公里,而铱金火花塞的寿命则能达到6至8万公里。许多司机都不知道什么时候该换,没事,小编来教你个小窍门,保准一学就会,其实拆下来检查一下就知道了,看看烧的颜色、电极的间隙、瓷体与金属外壳的缝隙是否漏气等等。

早呢,不急啊,原厂火花塞一般4-5万公里更换即可,保养的时候,检查下火花塞的燃烧情况,要是燃烧情况良好,完全可以再跑跑再换,不急的,满意请采纳,谢谢。

火花塞是否需要更换的判断方法有:1.火花塞的更换周期,就必须详细了解火花塞的种类,火花塞分为电阻、铂金还有就是铱金三种样式的火花塞。2.根据火花塞的类型不一样,他们也有各自的大致的使用寿命:电子火花塞的更换周期是1.8-2.2万公里。铂金的火花塞是3.5-4.5万公里。3.再有就是铱金的火花塞,铱金火花塞的使用寿命是6.5-7.5万公里左右。其实在这里所说的这个公里数,也不是个固定的数字,而是个大体的范围。4.火花塞需要更换的时间,要看爱车的驾驶外在表现,首先就是爱车的启动是否顺利,再有就是有没有明显得顿挫感。5.还有就是在汽车怠速的时候,也经常发生抖动很剧烈的情况,那就是代表我们的火花塞就是需要更换了。。

按道理来说,2W完全没必要换,再跑跑没有一点问题。但是如果在质保期内,建议还是别省这点钱,不然万一出个什么问题,4S抓住你没按保养手册的要求换火花塞,拒绝索赔就有点得不偿失了