东北奇骏零下十五度以下开车交流?

问题描述:

我得车在零下十五度启车开走走了5公里水温升高到正常温度,然后发动机2000转左右才能跑到60迈左右,这正常吗?虽说有冷保护但是这水温上来以后怎么还冷保护。论坛里的小伙伴们有没有我这种状态的。

目前,我的车没有这样的现象,但是,你的车已经已经发现这个问题了,建议还是到你当地的4S店做个检查看看,换一个店做检查,

奇俊是日本设计的汽车!!日本有北海道--!人家没叫唤--!我国在北海道纬度南却叫唤---!你们不觉的可笑吗!!!

我得也有这种传说中的冷保护情况,我都是原地多热一会再慢跑一会,这种情况能减轻一些,但是貌似对车又不好。

你换辆车试试就知道了,或者和自己其他类型车的同事交流下,我这是第二辆车,知道冬天太冷的事,我同事斯柯达的6at也得一会才能正常,时间长短不同。

从发帖到现在个人总结了一下奇骏冬天用车的心得不管什么车冬天启动最好热车3-5分钟,要不然对车的损害真的是太大了。单位同事有两台丰田RV4一台2.0和一台2.5的说从来没不知道冷保护是啥,那天终于坐了一下她的车2.5的开车就走也不热车那发动机转数,车速没到30发动机2000转。我这一看和我的2.0奇骏也没啥区别啊!我们奇骏的车友可能大家都是爱车之人不会那样去开车,不舍得让发动机高转速运转。目前为止个人觉得奇骏这款车还是比较不错的。车无完车什么车大概都会有点问题。追求你心中的那台完美的车我劝你还是自己动手做一台吧!那样你就闭嘴了。

我也是沈阳的,这车冬天和夏天就是2个车,没办法,CVT就这样。家里另一台八代雅阁,5at,冬天没有这么娇气。cvt还是不太适合东北