关于冬天热车？

通过仪表观察一般只有水温数值。但实际，热车你要考虑到水温，发动机机油温度，变速箱机油温度。水温就不用说了，发动机机油温度在你着车后很快能上升，温度升高后流动性就好，润滑效果就好。变速箱机油同样道理。所以原地热车等待水温升高的办法只升高水温和发动机机油温度，没考虑到也需要升温过程。原地长时间热车能让积碳更快聚集。有的车原地热20分钟水温也不会升高，系就如此（POLO,GOLF,明锐，途安，都是如此。）所以，以下程序还是比较合理，且省车，高效。通电，自检完毕后点火。点火后，转速回落，怠速出车位。如果你车着车后转速不高，就原地等1分钟在开。出车位后慢速行驶2-3分钟后正常开即可。水温升至正常前，不要大脚油门，不要急加油。转速保持2000内没有任何问题。气温低于-15时候原地热车2分钟左右。水温正常前不用开暖风，开了也没用。

发动机不启动能热车？？原地热车对变速箱没有效果，正确的是启动后10-20秒开走，低速行驶3、4分钟热车即可。

说明书倒是真看了不过平时一帮损友忽悠来忽悠去的总感觉不太踏实，所以想冬天最好还是先热一会。只是现在没电的情况下点火发动机也不启动，开起来至少有几分钟还是不启动的，速度起来后发动机一启动就进入拖拉机模式。被一群吊毛忽悠的总感觉发动机一启动就是满功率似乎是不太稳妥。挺纠结的。

楼主你好，冬季最好就是热车一下，然后正确的方法应该是着车后原地热车，这个时候主要是看发动机转速，等转速稳定到正常的怠速情况后，可以挂挡缓慢开，这个时候不能大脚油门那些，建议持续保持在2000转左右的转速也开，等到发动机的水温到了大概90度也就是到了水温表中间位置之后再正常行驶，这样可以有效的保护发动机，不至于零器件过早磨损老化，然后平时冬季建议加流动性好点的机油，这样也是能有效让热车这个时间更快完成的，最后有一个注意的是，车上的暖气尽可能等到水温达到90度之后再开启，这样不会给发动机带来更大的负担！