一年后的40P，会象今天的20吗？

没必要死扛所谓越野，买这个车的不见得天天上野地，说实话现在的车的外观很少有好看的，包括BBA，太雷同，太挫了，40p这个价位中外形我认为是不错的，如果改成不可拆顶加天窗，后轮独立悬挂、上2.0t8AT，我认为可以拉回很大一部分消费者

20？变成国产吉姆尼，销量准升一个数量级，加上1.5T，大梁，分时四驱，这样北京就可以完全竞争铃木，jeep，奔驰的越野车了

我发这个帖子的意思就是这样！40的硬气必须保留，当然为了存活、走量，可以设计一款特色SUV，但千万不要叫BJ40。

40（L）是14款40的改进款，除了更换了发动机之外，其它变动不大（多了五门的选择），但更硬了。最大的特色是动力比14款大，油耗却低了，性价比高了，所以吸引了我。而40P是40(L)的升级版，此回最大的特点是内饰豪华了，电子产品多了，还把机械分时四驱改成电控分时四驱，把机械手刹改为电子手刹，动力没变化，油耗却更大了，所以感觉软了，即硬派的特色减弱了。

D90我当时看了几次，都准备下单了，最后几个方面比较还是选了40P，D90的所谓*搭配，基本还是一揽子的，更细的选择就没有。如果是手动档，任意搭配汽油机柴油机问题不大，如果是加上自动手动各种锁之间的任意搭配，就需要很多设计与调校。如果北汽能在这方面下一番功夫，应该能吸引不少人来买。

你再怎么狡辩都掩盖不了你胡扯淡、误导车友、言辞偏颇、搅屎棍的本质，40p只是小幅改款而已，却被你说的好像是重新开发的一款新车一样，硬生生被你扣个城市suv的帽子，你是老眼昏花认不清车型了吧？