冷车启动嘟嘟嘟延迟2~3秒才点火,有大神指点迷津吗?

问题描述:

17款2.0自动领先,上周出现这种现象,开始没在意,昨天早上感觉点不着快熄火了,开到4S店,电池检测没问题,OBD检测没问题,建议我清洗节气门,已经跑了29000公里,有懂行的大神指点迷津吗?

天冷有一点延迟正常,但你说的情况可以判定基本就是节气门脏了,这个无解,直喷车的最大弊病。电喷车因有汽油冲刷节气门,可以达到自洁目的,节气门一般十万公里都不容易脏,直喷车汽油无法冲刷节气门,所以容易脏,再加上油品如果不好的话,三四万公里脏了也正常!

这个是油路不保压造成的,车放时间长了不启动,油管内部压力降低,造成喷油嘴喷射的燃油压力不够,汽油雾化不充分,不容易被火花塞放电点燃,首先考虑汽油滤芯有堵塞,建议清冼油路,更换汽油滤芯,同时拆冼喷油嘴,检查火花塞和高压包是不是工作正常,如果还不能解决,那就只有一个原因,汽油泵的过滤网被堵塞住了,这个滤网和汽油泵做在一起不能单独清洗更换,必须和油泵一起换,造成这种情况的根本原因还是汽油质量不好,杂质含量太高!我的中华骏捷fsv也遇到过你这种情况,最后是换了个新汽油泵,把机油换成银美孚了5w-30,改加95汽油才好,不管天冷天热或者放个三,四天不开,只要一点火就能启动!多跑几家修理厂,不要说4s要求你洗油赂什么的,就说不好启动,车子检查了没有积碳,看修车师傅能不能说到点子上,反正故障原因就是我说的这些,他如果判断的大同小异你就让他检查一下!

你按我说的步骤找个有经验的修理厂再检查,先把原因找到才能对症下单,4s只想赚钱,不会给你做细仔的检查判断,另外如果使用了40的机油,由于机油比较稠,气温低会让机油流动性变差,增加启动时的内阻,会让冷车启动时间变长,冬季用30机油可以加快机油流动性,银美孚5w-30就是不错的选择!另外检测时你最好一起,不要离开,不然4S会避重就轻,只会想着怎么让你多掏钱!

找了个修理店朋友,可能技术不太牛逼,也没检查出啥毛病,他说4S店要我洗就去洗,洗完再看。。。这两天我试了一下网上说的,上车转钥匙通电,然后关掉,然后再打开,来回三次,点火基本延迟一秒不到就能点火,按网上的说法是油压不够吗?大神求指点

不明觉厉,但是我一直加95的油,百分之九十五都是中石化,扎心。火花塞我朋友拆开看过,没问题。哎,再多去几家修理厂看看再说多谢大神

刚刚去4S店把车取回了,4S店检测说没啥问题,火花塞也没问题,反正就是正常,也是服气,要我下次保养做节气门和油路清洗啥的,我在纠结要不要做这个清洗,大神有好建议吗?

我也是纠结要不要清洗一下节气门。就感觉天气冷或者是放了两三天后,冷车启动有点延迟,天气热就没有问题。也是3W公里,