关于电池的问题？
问题描述：
请问下大家如果买了电动车，电池在几年时间都没出问题！但是衰减到续航特别低不得不换电池那个时候电池是得原价买么？厂家不保的了么！
答
现在电费是5角钱1度，百公里就算17度电，也就不到10块钱，如果是烧油，以现在的油价百公里至少得60块，那百公里能少50块，1万公里就是省5000块（前提是你家里能充电）。那8年开8万公里电费是8千，烧油的话是4.8万。省的油钱也都够换电池了！电池8年15万公里内如果有问题可以免费换，要换也是换电芯，现在1度电电池成本1500多，这个电池能装14度电，电池成本大概21000。随着技术发展，以后电池成本会降低，到时候换个电芯价格会更低（8年后如果电池有问题，4s会对电芯进行检测，那不可能是电芯全部坏了，换也是换部分坏掉的电芯，也不可能全部换吧）。
答
也有很多人超不过这个里程数！总不能把所有人都调查一遍，按最大路程的那个人来定纯电里程吧？80公里已经满足80%的人需求，剩下那部分就烧点油
答
是的，新能源车型在购买新车的时候享受的是国家补贴的价格，等到车辆出保以后，车辆需要更换电池，就必须是按照原来的价格购买更换了，价格是比较高的
答
首先电池自然衰减不会衰减到所谓特别特别低。一般衰减到70%之后衰减就很慢了。不同类型的电池衰减曲线有所不同。其次，电池国家强制8年15万公里质保。如果电池续航特别低，比如，没几年只有一半的续航了，可以向厂家索赔，一般是可以免费更换的。最后，比亚迪承诺是电芯终身保修，一般来说，即使电池过保后，只需要花费少量的人工费电池外壳的费用就可以更换电池了。之前看到有人电池开了24万公里依然免费更换电池的例子。
答
电池只要衰减到一定程度也是给你免费换的，8年内是换电池包，8年后更换衰减的电池电芯，解决了你的后顾之忧